公交207路优化调整方案：
大学城一…（原线行驶）一迎宾路口一花溪平桥一溪北路（西）一溪北路一…（原线行驶）一花果园双子塔
（注：
消息来源：掌上公交APP）

献给公交201路的一段话：再见了，一个时代！再见了，最早的花溪线！你的身躯将由第一条花溪快巴接替你继续奔跑在花溪大道！

贵阳鼓励市民买车开，再怎么3，5万一辆的国产车也比久等不来，等来爆满的公交强得多

建议调整254兴隆花园（9路）始发行驶黄河路、长江路、花冠路至东站立交后上龙洞堡大道行驶龙水路、小碧路到东客站、机场，调整245行驶中环到黔江路站下中环行驶龙洞堡大道到多彩贵州城。建议开通花溪龙洞堡机场快巴，行驶花溪大道、都司路、汤巴关路到机场

为啥啊 207小站又不停 不方便啊

那么201的车 怎么办 这次207是不是要加车了

是疫情暂时停运还是永久停运？

河滨公园 201 花溪平桥

记得201是在2000年左右，叫26路。当时出通告，26路改名叫201路。有几辆车已经去204路顶掉报废金龙了啊。

202当时叫26路东线

207不管是去大学城方向，还是去花果园方向，在清溪路、明珠大道沿线还是有相当一部分客流的。经常坐207,255会感觉207换乘率比255高。这样改207丢掉这部分客流太可惜了。

这是我给停运的公交201路写的一首打油诗《致二〇一》，大家随便看看即可。

201的10米吉利换36路，36路混动+207路