【人物＆生日特番】肩负着銚子电铁的男人——竹本胜纪

前言
为什么做这个呢？今年恰好有两件跟銚子电铁有关的事儿：一件是六年以来首次盈利，再一件是竹本社长今年六十岁了。前一件事儿可以算是给刚刚步入花甲之年的竹本社长的一个非常惊喜的礼物了。
正好今天本人过生日，就当是浅浅冒个泡了。
于是借题发挥，或许咱大家伙对銚子电铁比较熟悉，但对这位并不那么熟悉。正好，咱们一起认识认识他。
感谢图片原作者

竹本勝紀，1962年出生于日本千叶县木更津市，日本企业家，税务会计师。銚子電鉄社长，竹本税務会計事務所代表。为了支撑长年累月赤字，不知哪天就没有了的銚子电铁，他自己考取了电车驾驶执照，参与一般乘务员的工作，还是銚子電鉄著名食品“まずい棒”（难吃棒或者糟糕棒）的角色“まずえもん”（魔図衛門，不过我倒是更喜欢叫它“糟糕A梦”笑）的原型。
まずえもん是一位来自魔界的外星銚电fan。まずい棒里面的所有角色都是由恐怖漫画家日野日出志作画。
这一系列的举动虽然是无可奈何，甚至带有一些自虐的倾向，但也塑造了他作为极力推动銚电再建的努力家的形象。就我个人而言，这种企业家精神，是咱们今天某些企业家需要好好学学的。

人物经历
1962年出生于木更津市的竹本胜纪，高中就读于庆应义塾高中（图），缘由是其如同帕台农神庙般雄伟的白色校舍和优越的地理位置非常不错。与他同学年的知名人物有众议院议员河野太郎、Digital Hearts Holdings的社长玉塚元一，以及经营着东京铁塔的公司TOKYOTOWER社长前田伸等等。入学第三年，选择理科学习，后内部升学至庆应大学经济学部。
从高中到大学期间，他对于哲学、社会思想、国际形势等问题饶有兴趣，曾采访过由阿富汗远道而来的游击队，还担任过推进波兰民主化的自主管理工会“连带”的学生成员的演讲会的主持人。人生路上有很多的不一定，或许这条线走通了，走下去了，我们今天认识的竹本就不一定是銚电丐帮帮主了（大雾）
然而，课外活动爽是爽，出勤日数不够很烦恼。由于德语课出勤日数不足，留级一年毕业。
这之后，他于1990年进入竹本一忠税务师事务所，注册成为一名税务会计师。2002年4月，他进入伊藤公認会計士事務所（伊藤弘税理士事務所）担任副所长。

作为顾问税务会计师
某年，由于顾客方面的纠纷，竹本成为了民事诉讼被告。看到原告代理人为了顾客而拼命努力的姿态，他深受感动。这也成为他日后假如銚电的一个契机。诉讼于2005年和解后，同时担任着銚电法律顾问的原告代理人找到竹本，试探性地问他要不要来銚电担任税务顾问。
当时銚电的经营就已露出了很大的破绽。竹本担任税务顾问之初，銚电母公司内野屋工务店的原社长以銚电的名义贪了一笔，之后负债一亿日元，导致自治体的补助金和新融资都不能正常获得。
对于这一点内容的详细解释：1990年銚电的经营权由京成電鉄伞下的千叶交通转至千叶县东金市的承建商·内野屋工务店，内野屋工务店旗下设子公司“銚电恒产”，銚子電鉄则是“銚电恒产”的子会社。同时，内野屋工务店社长，原千叶县议会议员内山健治郎就任銚子電鉄社长。
然而内野屋工务店在泡沫经济时期规划建设的高尔夫球场“八街乡村俱乐部（仮称）”在开发过程中陷入僵局，工务店98年6月15日以负债781亿円申请破产（据说债主集会要闹事儿的时候负债总额已经达到了990亿円了）。銚子電鉄方面则由千叶县和铫子市进行支援。
虽然工务店破产，但内山仍是銚子電鉄社长，銚子電鉄仍处于内山的家族产业之下。2003年5月至7月，内山贪了一大笔借款，不久事情败露，内山于2004年2月7日辞任銚电社长及董事，同年6月9日銚电也以内山有“特别渎职嫌疑”提交了诉状。
这一大笔借款是内山擅自以銚子電鉄的名义获得的，因为当时只有利用銚电的信用才能够贷款。这一大笔借款被全款挪用，用于内山自己偿还个人债务等。另外，内山在工务店破产后仍接受了有关銚子電鉄的工程，从而导致县、铫子市停止支付补助金，停止新的融资，很大程度上影响了銚电的运营。

更加尴尬的是，即使銚电想要申请破产，办理破产手续需要支付预缴金，銚电连预缴金都拿不出来。銚电的境况坏到已经不能再坏了。竹本翻开会计账簿，惊讶地发现借方和贷方都写反了。于是先整上会计软件，从正确迅速地掌握会计簿开始入手。接下来，他利用资本金在一亿円以下时的税收优惠待遇，通过同多家政府附属金融机构进行谈判，成功获得了7000万元的资金。这点儿资金全部用在设备的维修上，如更换朽败的枕木等，半年便花个精光，不得不向工会借钱来支付员工的工资。
为了帮助经营极度困难的銚电，竹本自掏腰包，租用了一台网络服务器，开始在网上销售銚电当时的主力商品湿米饼。这一做法成效不小，每月为銚电多贡献了约30万円的收入。但即使如此，銚电的经营仍然很是困难。

湿米饼的大热潮
06年11月左右，政府下令三个月以内修复老化的线路及道口，且一个月后将对电车进行法定检查。前者需要五千万円，后者需要一千万円，然而銚电每个月车票收入之后900万円，一项都做不了。形势很是严峻，加上这些费用的支出过不了几天就又会出现资金短缺的情况。无可奈何，社员为了获得资金，甚至到大街上去吆喝卖湿米饼。
这帮子摆小摊卖湿米饼的人里面，有一位会计课长助理山崎胜哉萌生了一个想法，于是就在銚电的网站上发了一篇投稿，内容大概是这样的：
“紧急报告 为了维持电车运行，请家人们买买湿米饼吧！不挣电车修理费的话是真不行了啊啊啊啊啊啊”
或许这种“卖惨”的行为相比正儿八经推销更能引来大家关注（？）投稿一发，在互联网上引起了很大的反响，网上订购湿米饼的人蜂拥而来。
不要小看湿米饼的力量（其实应该是网民的力量），原先一天顶多卖几件的网上商店，一下子收到了一万份左右的订单，使得湿米饼的年销售额由原先的两亿円跃升到了4亿2000万円。这一热潮也对铁道经营带来了转机：銚电组织巴士旅行线路，带来大量的游客，铁道事业的销售额在这一年也增加了1.5倍。不但原先母公司的社长贪污的借款还清了，存款余额也恢复到了一亿円。
出于竹本对这一切的贡献，2008年的董事会改选中，竹本被选为公司外董事。2009年，在原有伊藤会计事务所的基础上，竹本税务会计事务所独立开业。

竹本在千叶县中小企业再生支援协议会的支持下，制定了再生计划。同时，在由地方有识之士组成的“銚子电气铁道运行维持对策协议会”上逐一报告了再生计划的进展情况，并在会上呼吁銚电对于铫子市的重要性。再生计划虽然用了一年才完成，但以此为基础，协议会也承认了銚电存在的必要性，銚电时隔十年重新获得市、县的补助金。
大问题解决了，还有一个棘手的问题：人手。人手不足虽不是燃眉之急，但慢性病反而更是折磨人。不足情况只会越来越严重，運転士的压力负担也将越来越大。有一份热发一份光，为了缓解这一问题，竹本横了心要取得电车驾驶证。学习一周后，笔试勉强合格，但技能上总也过不了关，挂了好几次。终于，笔试合格1年三个月后，第三次尝试终于成功。此后，竹本作为预备運転士，每周1-2日排班跑车。能给自己社长排班，某种角度上也挺爽（
假社长：穿着企鹅外套天天被人供着（确信）
真社长：亲自开电车

電車を止めるな!不要停下来啊！（指电车）
在竹本社长的努力下，我们看到的是“打不死的小强”，看到的是即使推着也不会让电车停下来的銚电。
除了和其他铁道组成姐妹铁道这一类的“命运共同体”以外，銚电把能卖的东西都卖了：车站命名权、道钉、道砟石子儿，甚至社长的名字（笑）……各种稀奇古怪的，带有自虐性的商品、玩意儿，像是糟糕棒啊、电车运行音道口音的短信来电音啊等等等等，你都能在銚电看到。有意思的电车，有意思的东西，对于銚电来说都不在话下。
整花活，卖自虐商品，拍电影，和彭薇薇啊西装佬啊（大嘘）这些个大物艺人合作等等的目的是什么呢？不过是为了让破破烂烂的电车，破破烂烂的銚电一直走下去罢了。坚持、乐天、不放弃，这些都是竹本以及他带领着的銚电的代名词。看銚电的经历，笑的同时也给我们新的感受和启发。理想的力量有多大？信念的力量有多强？或许不大，不强，但足以推动一列电车前行。相信竹本，銚电人们，不会让电车停下来的。

本贴完，感谢收看

dd

竹本真的是太厉害了，新闻上老是报道他和铫子电铁，油管频道做的内容也挺有意思，今年不单单是实现了黑字，还有2名新入社员加入。感觉好起来了。