这一期主题虽说是80后、90后 00后儿时回忆里的那些车，但可以说是80年代、90年代、2000年代那个时期的车的集锦。它们是我们的“同龄人”，陪伴了我们成长，也是我们这一代人的汽车“启蒙老师”。在儿童节到来之际，就让我们“残酷”地来一波回忆杀，重温遗失的美好吧。

我想巴士迷们的童年回忆的校车，
应该也出现过福建出品的龙马牌客车改装的校车吧，↑↑🚌

第一个为什么选择“校车”呢？是因为在那个年代，能拥有小轿车的家庭并不多，尤其在小城市。以我自己为例，童年大部分都在农村度过，那会乡下哪有什么汽车。直到后来（大概1996年）去到珠海，汽车才真正出现在生活里。尽管如此，那时对汽车依然没有什么概念，普通家庭的孩子对汽车的认识应该是先从校车开始。
作为很多80后90后00后人生中第一辆长期乘坐的车（玩具车除外哈），校车可以说是我们小时候最熟悉的车了。虽然那时的校车没有那么规范，可有接送就已经很不错了。如果在农村，上学基本靠走路。如今国家经济发展好了，很多孩子要么有校车接送，要么自己父母开车或者其他家人接送，真的幸福多了。
(南方地区的孩子们可能以前乘座广州客车制造厂生产的珠江牌客车改装老校巴)，可惜2014年全面淘汰。唉

好了，
讲述讲一下我们的童年时光中校车吧，
是当年有很多客车制造厂产出一批校车版本的客运巴士，当然有学校私自改装的校车，比如说老日野巴士，

校车安全已经不仅仅涉及到道路交通安全管理，更是牵扯到一个家庭的幸福，关系着社会的稳定和团结。因此，进一步加强校车管理，提高广大校车驾驶人的安全意识和建立健全学校对校车的管理机制已是刻不容缓，迫在眉睫。接下来，小编就给大家简单分析下校车存在的安全隐患及相应的解决对策，
(没想到当年的校车好迷你)

1.校车的安全性能差
校车有一部分是从客运单位、个人购买的二手车，为了节省学校的开支有的学校甚至租用个人车况较差的私家车辆来接送学生。因此校车本身存在较大的安全隐患，从而使交通事故发生率大大提高。
2.校车超员现象严重
由于学生分布很不集中，学校校车少，接送一次学生一辆校车得来回好几次，很难有收益，所以很多校车为了省一趟油钱，看到孩子们个头又小，一般就是能塞多少就塞多少，有时候甚至超过200%的核载辆，对学生的安全存在很大的安全隐患问题。还有很多私人接送学生的车辆因为想多挣点钱所以有时候一辆核载5-7人的面包车竟然塞进20几个学生，极易引发交通事故。
3.驾驶员的安全意识比较薄弱
相当一部分学校为了省钱，对校车驾驶人的驾驶资格要求过低，有的驾驶人的驾驶证准驾车型不符，有的持假证上路行驶。另外，校车驾驶员素质不高，超员、超速改装改型等严重交通违法行为屡禁不止，给学生的人身安全又无形中增加了安全隐患。

4.学生家长和学校老师的交通法规意识淡薄
在农村地区特别是城乡结合部的学生家庭与在读学校之间的距离较远，交通不便，学生家长对交通费用的负担能力也相对较弱，不可能投入太多的钱在孩子的接送上。一些学校、幼儿园的师生员工接触交通方面的知识甚少，学校方面较少必要的交通安全教育，仅靠交警部门宣传是杯水车薪，造成学生交通安全自我保护意识非常差，拒乘违章超员车的意识远没有形成。

要深入学校开展校车及驾驶人的排查摸底、清理整顿工作。同时按照校车户籍化管理的要求，联合教育部门对辖区中小学校、幼儿园学生接送车辆及其驾驶人进行了一次拉网式排查，重新掌握辖区内校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况，做到不漏一校、不漏一车、不漏一人，检验中发现有交通安全隐患的，立即进行整改，确保校车管理措施落实。做好校车及驾驶人资质审查，把好源头管理。严格按照对运送学生车辆是否为安全车辆、是否购买强制保险等进行检查，重点是抓好各资质审查。同时对驾驶人进行资质审查，驾驶人必须最近3年内任一记分周期内没有累计记满12分记录、具相应准驾车型3年以上安全驾驶经历，未发生过致人重伤以上且负有责任的交通事故，凡发现不符合条件的车辆和驾驶员，立即下达整改通知书。
对车辆非法营运接送学生和超员、酒后驾驶、超速等严重违法行为严肃处理，绝不姑息。对发现校车无外观标识或校车标牌的非法营运车辆，要在进行教育的同时，与交通运管部门积极沟通，责令其停止运营，按校车类型喷涂外观标识或补办校车标牌，同时抄告教育行政部门；依法严厉查处校车超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为，坚决取缔货车、拖拉机和非法营运车接送学生，
要充分利用新闻媒体、社会化宣传，广泛宣传交通安全的重要性。同时要组织专门民今年经常深入辖区各中小学校，集中开展交通安全宣传教育。通过上交通安全课、播放宣传光碟等多种形式，宣传使用拼装车、报废车、低速载货汽车、拖拉机以及不符合安全运行技术条件的机动车接送中小学生的危害，用交通事故案例教育广大家长和师生不乘坐货车、拖拉机、非法营运车等不合格车辆。同时，对校车驾驶人进行一次面对面的安全教育，并签订交通安全责任状，切实增强其安全意识、责任意识、守法意识，严防校车交通事故的发生。另外，教育部门也应该把道路交通安全宣传作为一项重要的课程来定期对学校师生及驾驶员进行学习培训，切实提高他们的道路交通安全意识。

不好意思了，
走错话题了。再来一遍吧 ，

我想大家应该小时候上学也乘座过该校车了
东风扬子江客车（Dongfeng Yangtze River bus）是东风扬子江汽车旗下的一款车型。外形尺寸7490mm×2360mm×2980mm，总质量9000Kg，额定载客55人。

大家小时候乘座扬子江巴士时，
应该有幻想过。这个校车到底是原型究竟是谁？校车的原型就是公交车改装的。
别误会，这只是厂家生产制造的团体型客车，后来变成大家小时候的校车

糟糕，糟糕放错图片了！

童年的回忆是真美好的，
童年无忧无虑、自由自在的，
可惜童年时光一去不复返，终归是童年，