当个案例来看还挺有历史感的。那么大的下行周期里,钢普拉竟然是少数稳步上行的东西之一。
我自己算是幸运,从20年劳动节假期正式入坑,还算是赶上这轮大涨价前最后的两个月。也幸好我对兴趣类支出有一次买够的消费习惯,当时赶着揣了几百个库存,勉强算低位上车。
从现在的情况来看将来的话。
好的一点是,最近有一批通贩稍微放了放点量,价格就回到疫情前了。也就是说,如果疫情过去,如果供给端能有改善,如果可以动摇货源一家独大现状,价格还是有可能回去低位的。
坏的一点是,我最近试了试煤炉(日本的闲鱼),日本的二手价格看来也不低。当然就一个玩而已,我也没有精力去具体摸底,只能做个表面推断。单从二手市场的现状来看,货量应该也不行。就怕老b这波尝到客单价甜头,一个开悟,直接复制我们国内总代这一套打法,从源头开始控货搭货提价,那全球钢普拉价格就一起放风筝吧。
看来这个东西供给比需求少50%,不会只让价格涨50%,是会一直涨到只有50%的玩家玩得起为止。
我自己算是幸运,从20年劳动节假期正式入坑,还算是赶上这轮大涨价前最后的两个月。也幸好我对兴趣类支出有一次买够的消费习惯,当时赶着揣了几百个库存,勉强算低位上车。
从现在的情况来看将来的话。
好的一点是,最近有一批通贩稍微放了放点量,价格就回到疫情前了。也就是说,如果疫情过去,如果供给端能有改善,如果可以动摇货源一家独大现状,价格还是有可能回去低位的。
坏的一点是,我最近试了试煤炉(日本的闲鱼),日本的二手价格看来也不低。当然就一个玩而已,我也没有精力去具体摸底,只能做个表面推断。单从二手市场的现状来看,货量应该也不行。就怕老b这波尝到客单价甜头,一个开悟,直接复制我们国内总代这一套打法,从源头开始控货搭货提价,那全球钢普拉价格就一起放风筝吧。
看来这个东西供给比需求少50%,不会只让价格涨50%,是会一直涨到只有50%的玩家玩得起为止。