冰冷的机器与价值态度的共鸣不只是一句空话。
冰冷的机械似乎难以与人文关怀所产生的温度扯上关系，但天逸则是这其中的异类。让我最难忘的则是下班后开着它穿梭在车水马龙的街道，透过烟火气的小巷，在这个陌生的都市给了我一丝慰藉。让我感受更深的就是天逸更加关注现代年轻人情绪的起伏变化，从他的设计理念上我感受到了一种乐观的生活精神。
如果厌倦了都市的快节奏，不妨像我一样将车开到一片空地，透过天窗看着星空，副驾驶上放着路边的小吃，任都市嘈杂，我独身之外又乐在其中。SUV天逸上配备的可开启的全景天窗，除了提升车内采光之外，更重要的作用是让我心情开朗。我听说工程人员为了实现“心情舒畅”的目的，就默默的在天窗玻璃上做了技术标，让现有 配置的天窗在保证采光量的同时，还要阻挡99%的紫外线，让阳光能量透过率下降到8.2%以提升天窗的隔热性能，保证车内空间的舒适度。还有在看不见的部分，整车静谧性、车内气味和行驶稳定度等方面，我都能感受到他的用心。为了提升整车NVH，全车采用双层夹胶玻璃，整车的细节做的还是挺到位的。
听工作人员介绍在天逸上做了101处隔音措施，为的是“优化噪音传递路径”。这使得我在拥堵嘈杂的车海中极大的隔绝了外部传递进来的干扰，让我和一同出游的小伙伴处于一个相对“舒适的、独立的、安静的空间”之中，可以在车里畅所欲言，欢声笑语。这也许就是天逸的乐观设计所带来的“精神按摩”。天逸400THP版在采用了全新1.8T发动机+8AT变速箱之后，在整个动力表现上实现了一次革新。载着4个人在正常行驶状况下，不论是高速、国道、省道都能应对，感觉还是比较全能的，这点也确实给了我惊喜。
除了在动力系统方面能够享受操控带来的舒适感之外，天逸400THP还延续了雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术，在行驶过程中，不管是转弯还是有起伏的地面都很平稳。
在减震器内部安装了两个渐进式液压缓冲器,无论车辆经过较小颠簸还是较大颠簸，都可以分情况应对。经过大的颠簸时能明显感觉到车身变高，而在小颠簸时就没有异常。这一点就体现出了它的灵活性性，更是提高驾乘舒适性。
在做工上追求极致，注重细节，给人更多的人文关怀。硬件上更是下足功夫。不会因为过分追求技术而忘却了初心，车还是要服务人的。而近些年来，中国市场却逐渐淡忘这一点。可在此次的天逸中，我确实能够感受冰冷的机器与价值态度的共鸣。
