I5配置高 要配置就荣威 要合资就科鲁泽

我看着变速箱好像不太好，异响严重

荣威1.5自吸CVT，1.5t是双离合
但是内饰做工比科鲁泽好
科鲁泽1.3t是at
要内饰用料就荣威
要变速箱就科鲁泽

荣威小毛病太多，反馈太多了我怂了

作为科鲁泽的车主，科鲁泽小毛病也不少，同为上汽集团的。品控也就一个德行……

我知道的就是看看一年后开始的油耗。

我买之前也纠结这两个，最后买的i5。科鲁泽内饰不好看。其他的没啥挑剔的。价钱差了5000块钱。

i5车主路过，你喜欢这俩哪一个就买哪一个，开几年都会有点毛病，科鲁泽比桑塔纳配置也强不了多少，

科鲁泽里面都没啥东西，小毛病当然少很多

必须姨妈巾

现在功能多了，没啥车是没有毛病的，毛病最少的是以前那种自吸➕at的变速箱，然后全身上下啥玩意没有的车，比如桑塔纳，老轩逸老卡罗拉，以质量著称的日系现在还不是经常有毛病，现在已经没有几年下来一点小毛病都没有的车了，桑塔纳都会坏了现在。
通用的6at虽然不算出色，但主要是还是第一代不行，第三代耐用性已经不错了，瘦死的骆驼比马大，始终是个at，十万以内打很多国产变速箱没啥问题

一定科鲁泽，我就是i5都想换了，顿挫，异响，油耗高，车机鸡肋，特别是变速箱顿挫开着特别烦，真的不要买i5

这种价位还是偏向选择合资车好点

看其他车吧