包白满铁路为什么不电气化改造？

其实我也好奇

口岸建设不是包头一家说了算的，在蒙古今年决定大规模开发能源之前，包头也无法做到游说蒙古zf要求人家把矿石都从包头走更何况蒙古财政情况十分不理想 即使是今年能修完到满都拉的铁路也不一定就能直接带来多么大的效益，事情发展总需要一个过程。包白线现在运量够用，站在铁路总公司和铁路局的角度会不会花钱去给一条短时间上不来运量的铁路去改造？

集二倒是要扩能改造呀

包白设计年运量1500万，目前实际运量只有1/3，等包满铁路运量上来自然会扩能改造。

嘿嘿，交通BU印发的西部交通建设计划，除了发往单位，就没一句话里面有内蒙古，好好当你的生态屏障护城河

巴音花站路用列车开起来了，离满都拉26KM，越来越近了。