《航空知识》主编王亚男表示,从现在的新闻来看,我们至少能够推断出几个特点:飞机在很短的时间内从巡航的8000余米高度迅速降低到1000余米。而事实上,在更低的高度上,飞机应该已经接触到了山地,从而进入了坠毁的状态。这种高度的急降是非常不正常的。
我们通常会认为,在这样的过程中,飞机很可能丧失了动力的同时,飞行员也丧失了控制。因为像波音737这样的飞机,即便是两台发动机都失去动力,但是如果飞行员还能够控制飞机的话,那么飞机还可以凭借自身的滑翔性能在空中至少维持几十分钟的航行、可以滑翔到几十公里之外。但是这种情况在我们看到的事故过程中并没有出现。
所以我们认为,飞机在坠落过程中既丧失了动力又丧失了控制。这是一种非常严重的技术故障的表征,而这种故障的严重程度甚至可能被怀疑为已经威胁到了飞机结构的完整性。如果真的出现过这样的情况的话,就意味着飞行员没有任何的措施和空间来处置这样的险情,所以比较惨烈的结果可能就不可避免。