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一、引言（一）研究的背景
20世纪90年代以来，互联网开始在中国传播并逐渐发展，以阿里巴巴为代表的互联网企业开始兴起，因此带来了新的消费革命，迅速引发了世界范围内的电子商务热潮。目前我国网民数量已经达到了11亿，而根据计算可得网民数量占我国的人口总数量的75%。在网络零售业方面，2018年我国网络零售市场交易规模达8.56万亿元，相比于2017年增长19.38%。
大规模的交易额和井喷式的增长速度给电商企业带来机遇和发展的同时，也给物流配送带来了新的挑战。物流配送是电商企业消费的最后一步，是电商企业消费模式的关键一步。因此，如何提供高效率、低成本的物流配送服务对电商企业创新型发展显得尤为重要。
（二）研究的目的及意义
本文通过对互联网时代下电商企业物流配送模式的探索，分析当今我国电商企业物流模式发展出现的瓶颈，从而总结出一种适合中国国情的电商企业物流配送模式，加快促进我国电商企业的转型和发展，促进我国电子商务产业的发展，从一定程度上推进社会经济效应向更好的方向发展。
从现实意义上看，电子商务是我国经济发展的一个助力经济增长的新生事物。正是因为其对我国经济发展可预见的促进作用，电子商务产业也面临着新的挑战。也就是如何在我国经济转型的大背景下发挥出更好的作用，更有利于供给侧改革的进行。对于电商企业而言，如何发展现代化物流行业，优化电商企业物流模式对促进我国经济转型和电商企业产业升级具有重要意义。通过分析我国当前电商企业物流模式发展面临的问题和挑战，从而为我国电商企业实现新的发展机遇，推动我国物流的现代化发展，促进我国新一轮经济发展同时为世界“一带一路”提供充实的物流保障具有重要的现实意义。
从理论意义上看，目前对于物流领域的研究，主要从企业管理和供应链管理的角度研究，大部分学者将物流问题作为一个企业管理问题来研究，从电子商务产业的角度，将物流作为电商企业发展中重要的一环的研究理论不够丰富，尤其是电商企业下物流模式的优化研究理论不够深入。笔者认为，结合互联网时代背景，可以为电子商务主要理论和物流管理相关理论提供新的研究理论和视角。
（三）国内外研究综述
电子商务企业正处于快速发展的上升阶段，国内外有许多的企业、学者和专家都对这种新兴运营模式进行了研究探索，每个人都在摸索如何使电子商务公司更好更快地发展，物流配送是连接电子商务大部分环节的重要纽带。因此，物流配送方式的选择对于电子商务公司显得尤为重要。
1.国外学者对于电商物流的研究
从电子商务与物流的关系角度出发：供应链管理专家 Haul Lee（2002）指出物流配送是电子商务活动得以得到实施的最后一个环节，而电子商务物流实际上是终端物流的一种形式。詹姆斯·阿尔里德（2001）指出物流配送是电子商务竞争的重要手段，是保持持续的竞争力的重要方式。Jeremy F.Shapiro（2004）提出将电子商务网站与基于互联网平台的存货管理系统相结合起来，从而能最大程度地减少二者联系对接时的障碍以提高物流效率。Efraim turban等（2004）将电子商务下的物流称为电子物流。他们认为电子物料将基于 web 技术来支持物料获取、仓储和运输过程。Colin J（2011）提出必须以物流配送的快速发展为基础，才能实现电商企业的长远发展。
从电商企业与用户的角度出发：Seungin Whang, Haul Lee(2002)提出了物流配送在电子商务中的作用是举足轻重的，直接关系到电子商务中订单是否能按时交付给客户的结果。关系着电子商务公司的信誉与口碑问题，会直接影响顾客的重复购买行为。Nelson K.H.Tang（2004）认为电商环境下的物流配送是按照用户需求信息，应用现代化的网络技术和信息技术，将货物根据配送任务及时有效的送至用户手中的过程。Hau L. Lee（2011）提出电商企业要为顾客提供高质量、高效率、更便捷的配送服务，来满足顾客日益增长的用户需求，从而吸引更多用户选用电商购物。Markus Hesse（2012）提出电子商务与物流配送之间是受到某些方面制约的的相互关系，如用户习惯、消费需求和企业环境等。
对电子商务物流模式的研究：Jeremy F. Shapiro（2004）在电子商务发展早期就提到 B2C电商企业可以自主拥有物流配送系统，也可以委托第三方物流企业完成线上产生的配送活动。德意志银行的研究报告（2005）具体研究了“平台型电子商务”，和“自建型电子商务”这两种模式。同时研究中表明平台型模式是未来主导的电子商务物流模式。平台模式也就是将物流活动都外包给第三方物流提供商的电商物流模式。之所以认为平台式会成为主导首先是因为这类模式可以使平台专注于交易量扩张，其次是它可以使物流配送实现规模效应来提高效率。
电子商务逻辑模型研究：Jeremy F.Shapiro（2004）利用电子商务资源的第一阶段完成了B2C电子商务逻辑系统或逻辑公司的第三部分的分配。报告“平台电子商务”具体是指电子商务物流模式、仓库、运输、装卸、包装、配送等物流活动外包给第三方物流供应商，“自建电子商务”两种模式，并认为平台模式是未来领先的电子商务物流模式，因为这种模式不仅可以扩展交易环节，提高逻辑分布的规模效应和逻辑效率。
2.国内学者关于电商物流的研究
从电子商务与物流的关系角度出发：徐鹏赢（2010）建议我国去借鉴来自于发达国家的物流配送方面的经验来使得我国物流实现更大发展。我们可以学习他国，采取完善物流基础设施、培养物流人才、提高信息化程度等措施。只有使得物流有效地实现现代化，才能使得电子商务蓬勃发展。郑娜（2011）认为企业的信息化程度会在一定程度上影响企业的物流发展，因此要充分利用互联网+和物联网技术加强企业的信息化建设，以此优化企业的物流模式。于文英，赵冕，李隽波，刘巧（2011）等人从物流与供应链管理的角度提出了构建物流配送中心的新思路，以完善和优化电子商务物流配送研究的思路。
从电商企业与用户的角度出发：于小燕（2013）分析了目前我国电商物流所面对的发展瓶颈。其中包括人们参与电子商务的程度不高、基础设施不完善、物流成本居高不下、网络信息化程度建设不发达以及农产品储藏保鲜技术落后等问题。吴贞（2019）基于 C2M 模式对我国电商物流进行优化分析，提出要提升物流的组织、系统、技术三方面。
对电子商务物流模式的研究：高娟（2010）认为在选择物流模式时，消费者服务体验的增强和品牌知名度的提升这两个目标要纳入考虑。不同的电商企业应该根据自身因素选择不同的物流模式。丁怡（2011）分析了电商企业的自营物流模式。要实现商流、物流、信息流的同时发展，从而能够提高配送的信息化程度。要做到配送的智能化，就要在大力支持物流技术与管理平台的研发。孙新芳（2015）认为自营物流的优势在于它能够提升品牌、规范物流服务、降低运营成本，但是企业应当控制自营物流的建设规模，提高企业的风险防范能力。
综上所述，国内外学者的研究内容丰富，但对电商物流模式的优化研究不多见，因此，本研究对提升我国电商企业加快物流平台建设、提升物流服务体验具有一定的研究价值。
（四）研究方法与内容框架 1.研究方法
为了增加对电商物流的了解，本文采用了理论与实际相结合的研究方法和文献研究法这两种研究方法撰写论文。文献研究法主要运用在第三章和第四章对于互联网时代电商企业物流配送的现状和京东物流的案例，对相关的文献进行仔细研读后总结出大概的情况。理论与现实相结合的研究方法主要应用在第五章的优化策略上，利用已有的理论知识并结合电商物流的实际情况，给出个人的建议，供电商企业参考。
2.内容框架
本文共有五章，第一章为绪论，包括论文的研究背景、目的和意义、国内外学者的相关研究和论文的内容框架，阐述了文章研究的起点，文章撰写的时代背景和对国内外学者研究的总结分析。
第二章是与电子商务物流相关的文献综述，扼要说明了电子商务物流的意义和作用，说明了本文研究的意义。阐明了电子商务理论和供应链理论，为论文的研究提供理论基础。
第三章是互联网时代电子商务企业物流配送的现状与问题分析。主要介绍了在互联网蓬勃发展的当下电子商务物流企业的发展状况、发展趋势、存在的问题以及问题产生的原因，指出了电商物流发展中的不足。
第四章是京东的物流配送模式案例，讲述了京东在我国的发展情况、现阶段存在的问题、对于问题的建议以及这一案例所带来的启示。
第五章是互联网时代电商物流模式的优化策略，是就个人理解对目前电商物流的发展提出优化策略。
20世纪90年代以来，互联网开始在中国传播并逐渐发展，以阿里巴巴为代表的互联网企业开始兴起，因此带来了新的消费革命，迅速引发了世界范围内的电子商务热潮。目前我国网民数量已经达到了11亿，而根据计算可得网民数量占我国的人口总数量的75%。在网络零售业方面，2018年我国网络零售市场交易规模达8.56万亿元，相比于2017年增长19.38%。
大规模的交易额和井喷式的增长速度给电商企业带来机遇和发展的同时，也给物流配送带来了新的挑战。物流配送是电商企业消费的最后一步，是电商企业消费模式的关键一步。因此，如何提供高效率、低成本的物流配送服务对电商企业创新型发展显得尤为重要。
（二）研究的目的及意义
本文通过对互联网时代下电商企业物流配送模式的探索，分析当今我国电商企业物流模式发展出现的瓶颈，从而总结出一种适合中国国情的电商企业物流配送模式，加快促进我国电商企业的转型和发展，促进我国电子商务产业的发展，从一定程度上推进社会经济效应向更好的方向发展。
从现实意义上看，电子商务是我国经济发展的一个助力经济增长的新生事物。正是因为其对我国经济发展可预见的促进作用，电子商务产业也面临着新的挑战。也就是如何在我国经济转型的大背景下发挥出更好的作用，更有利于供给侧改革的进行。对于电商企业而言，如何发展现代化物流行业，优化电商企业物流模式对促进我国经济转型和电商企业产业升级具有重要意义。通过分析我国当前电商企业物流模式发展面临的问题和挑战，从而为我国电商企业实现新的发展机遇，推动我国物流的现代化发展，促进我国新一轮经济发展同时为世界“一带一路”提供充实的物流保障具有重要的现实意义。
从理论意义上看，目前对于物流领域的研究，主要从企业管理和供应链管理的角度研究，大部分学者将物流问题作为一个企业管理问题来研究，从电子商务产业的角度，将物流作为电商企业发展中重要的一环的研究理论不够丰富，尤其是电商企业下物流模式的优化研究理论不够深入。笔者认为，结合互联网时代背景，可以为电子商务主要理论和物流管理相关理论提供新的研究理论和视角。
（三）国内外研究综述
电子商务企业正处于快速发展的上升阶段，国内外有许多的企业、学者和专家都对这种新兴运营模式进行了研究探索，每个人都在摸索如何使电子商务公司更好更快地发展，物流配送是连接电子商务大部分环节的重要纽带。因此，物流配送方式的选择对于电子商务公司显得尤为重要。
1.国外学者对于电商物流的研究
从电子商务与物流的关系角度出发：供应链管理专家 Haul Lee（2002）指出物流配送是电子商务活动得以得到实施的最后一个环节，而电子商务物流实际上是终端物流的一种形式。詹姆斯·阿尔里德（2001）指出物流配送是电子商务竞争的重要手段，是保持持续的竞争力的重要方式。Jeremy F.Shapiro（2004）提出将电子商务网站与基于互联网平台的存货管理系统相结合起来，从而能最大程度地减少二者联系对接时的障碍以提高物流效率。Efraim turban等（2004）将电子商务下的物流称为电子物流。他们认为电子物料将基于 web 技术来支持物料获取、仓储和运输过程。Colin J（2011）提出必须以物流配送的快速发展为基础，才能实现电商企业的长远发展。
从电商企业与用户的角度出发：Seungin Whang, Haul Lee(2002)提出了物流配送在电子商务中的作用是举足轻重的，直接关系到电子商务中订单是否能按时交付给客户的结果。关系着电子商务公司的信誉与口碑问题，会直接影响顾客的重复购买行为。Nelson K.H.Tang（2004）认为电商环境下的物流配送是按照用户需求信息，应用现代化的网络技术和信息技术，将货物根据配送任务及时有效的送至用户手中的过程。Hau L. Lee（2011）提出电商企业要为顾客提供高质量、高效率、更便捷的配送服务，来满足顾客日益增长的用户需求，从而吸引更多用户选用电商购物。Markus Hesse（2012）提出电子商务与物流配送之间是受到某些方面制约的的相互关系，如用户习惯、消费需求和企业环境等。
对电子商务物流模式的研究：Jeremy F. Shapiro（2004）在电子商务发展早期就提到 B2C电商企业可以自主拥有物流配送系统，也可以委托第三方物流企业完成线上产生的配送活动。德意志银行的研究报告（2005）具体研究了“平台型电子商务”，和“自建型电子商务”这两种模式。同时研究中表明平台型模式是未来主导的电子商务物流模式。平台模式也就是将物流活动都外包给第三方物流提供商的电商物流模式。之所以认为平台式会成为主导首先是因为这类模式可以使平台专注于交易量扩张，其次是它可以使物流配送实现规模效应来提高效率。
电子商务逻辑模型研究：Jeremy F.Shapiro（2004）利用电子商务资源的第一阶段完成了B2C电子商务逻辑系统或逻辑公司的第三部分的分配。报告“平台电子商务”具体是指电子商务物流模式、仓库、运输、装卸、包装、配送等物流活动外包给第三方物流供应商，“自建电子商务”两种模式，并认为平台模式是未来领先的电子商务物流模式，因为这种模式不仅可以扩展交易环节，提高逻辑分布的规模效应和逻辑效率。
2.国内学者关于电商物流的研究
从电子商务与物流的关系角度出发：徐鹏赢（2010）建议我国去借鉴来自于发达国家的物流配送方面的经验来使得我国物流实现更大发展。我们可以学习他国，采取完善物流基础设施、培养物流人才、提高信息化程度等措施。只有使得物流有效地实现现代化，才能使得电子商务蓬勃发展。郑娜（2011）认为企业的信息化程度会在一定程度上影响企业的物流发展，因此要充分利用互联网+和物联网技术加强企业的信息化建设，以此优化企业的物流模式。于文英，赵冕，李隽波，刘巧（2011）等人从物流与供应链管理的角度提出了构建物流配送中心的新思路，以完善和优化电子商务物流配送研究的思路。
从电商企业与用户的角度出发：于小燕（2013）分析了目前我国电商物流所面对的发展瓶颈。其中包括人们参与电子商务的程度不高、基础设施不完善、物流成本居高不下、网络信息化程度建设不发达以及农产品储藏保鲜技术落后等问题。吴贞（2019）基于 C2M 模式对我国电商物流进行优化分析，提出要提升物流的组织、系统、技术三方面。
对电子商务物流模式的研究：高娟（2010）认为在选择物流模式时，消费者服务体验的增强和品牌知名度的提升这两个目标要纳入考虑。不同的电商企业应该根据自身因素选择不同的物流模式。丁怡（2011）分析了电商企业的自营物流模式。要实现商流、物流、信息流的同时发展，从而能够提高配送的信息化程度。要做到配送的智能化，就要在大力支持物流技术与管理平台的研发。孙新芳（2015）认为自营物流的优势在于它能够提升品牌、规范物流服务、降低运营成本，但是企业应当控制自营物流的建设规模，提高企业的风险防范能力。
综上所述，国内外学者的研究内容丰富，但对电商物流模式的优化研究不多见，因此，本研究对提升我国电商企业加快物流平台建设、提升物流服务体验具有一定的研究价值。
（四）研究方法与内容框架 1.研究方法
为了增加对电商物流的了解，本文采用了理论与实际相结合的研究方法和文献研究法这两种研究方法撰写论文。文献研究法主要运用在第三章和第四章对于互联网时代电商企业物流配送的现状和京东物流的案例，对相关的文献进行仔细研读后总结出大概的情况。理论与现实相结合的研究方法主要应用在第五章的优化策略上，利用已有的理论知识并结合电商物流的实际情况，给出个人的建议，供电商企业参考。
2.内容框架
本文共有五章，第一章为绪论，包括论文的研究背景、目的和意义、国内外学者的相关研究和论文的内容框架，阐述了文章研究的起点，文章撰写的时代背景和对国内外学者研究的总结分析。
第二章是与电子商务物流相关的文献综述，扼要说明了电子商务物流的意义和作用，说明了本文研究的意义。阐明了电子商务理论和供应链理论，为论文的研究提供理论基础。
第三章是互联网时代电子商务企业物流配送的现状与问题分析。主要介绍了在互联网蓬勃发展的当下电子商务物流企业的发展状况、发展趋势、存在的问题以及问题产生的原因，指出了电商物流发展中的不足。
第四章是京东的物流配送模式案例，讲述了京东在我国的发展情况、现阶段存在的问题、对于问题的建议以及这一案例所带来的启示。
第五章是互联网时代电商物流模式的优化策略，是就个人理解对目前电商物流的发展提出优化策略。
二、互联网电商物流配送的相关综述（一）概念的界定1.电子商务的概念
电子商务这一名称是通过英文Electric Commerce翻译得来的，简称EC,因为其是通过互联网（Internet）来实现活动的，因此也被人们称之为Internet Commerce，简称IC。
对于电子商务的理解可以分为两个方面，一个是“商务”部分，是指企业间的所有业务活动，是电子商务的核心部分。第二个是“电子”部分，指的是将先进的信息技术和Internet技术用于商业活动，他是一种简化、快速和便捷的贸易手段。二者相结合就是我们现代流行的电子商务。
电子商务的本质是一种现代商业方式。这是一种能使得服务质量得到提升、产品质量有所提高、服务传递速度快于以往的方式，也是能通过网络来降低消费者、企业和工厂之间的交流成本的方式。在电子商务的的交易过程中买家、卖家、厂家和物流配送中心的需求都能得到满足。
2.电子商务物流配送的含义与作用
含义：电子商务物流配送是指以数据信息化时代中区别于传统物流配送的电子化物流配送，运用电子商务中的四流，即信息流、物流、资金流和业务流相结合的效果，来实现物流企业配送活动过程的电子化。物流的电子化，其实是指物流企业通过先进的信息技术，优化其物流配送活动，来更好地实现为客户服务的宗旨，使得物流信息在供应链环节得到有效共享，从而提高物流管理的效率。
作用：
（1）实现商品的空间转移。在商流活动中，商品所有权在购销合同签订完成的那一刻，便由供方转移到需方。然而在此时商品的实体并没有因此而移动。一般的商流都必须伴随相应的物流过程，即按照需方(购方)的需要以适当方式、途径将商品实体从供方向需方转移。在整个流通过程中，物流实际上是以商流的后继者和服务者的姿态出现的。
（2）降低企业的库存商品。电商企业依靠物流，不必追求保持库存充足，电商企业只需保持少量的储备以备不时之需，这就可以使得“零库存”的情况得以出现。这正是能使企业摆脱库存负担，同时腾出大量储备资金，以改善企业的财务状况的良好状况。
（3）增加企业应急储备能力。物流的发展大大加速了世界商品的周转运输，紧急情况下，电商企业可以通过物流的作用实现应急商品的运输，大大提高了电商企业的商品调节能力，同时也提高了社会经济效益。
（二）基本理论1.电子商务理论
上个世纪末互联网的出现，信息技术和互联网推动着新的商业变革，电子商务活动广泛而深刻的变革也是学术界对电子商务的理论不断丰富，关于电子商务理论，国内外主要有四种学说：
（1）范围说：电子商务简称EC（Electronic Commerce）或EB（Electronic Business），国内外学者认为，作为商业活动的一种形式，电子商务不仅包含商品贸易，同时也包含了政府机构、事业单位等非商务活动。
(2)内容说：内容说是美国IBM公司的观点，认为电子商务要实行三个方面的内容即企业内部、企业外部和电子商务，利用互联网和信息数据、实现各种商业活动。
（3）流程说：学术界主流观点认为，电子商务包含四大业务流程：商流、信息流、物流和资金流。
（4）技术说：国内外有很多从技术的角度出发去理解电子商务的观点：我国学者宋玲认为网络是电子商务的无法或缺的条件；李琪认为，电子商务是利用数字化电子方式实现商务活动的电子化和网络化。
2.供应链管理理论
供应链管理最早来自于在《竞争优势》中的“价值链”的概念。在全球经济一体化和全球竞争的大背景下，在所有领域的业务上都具有强劲竞争力的企业是不存在的。因而各个企业需要团结起来，构成资源共享、优势互补、信息交换的密切关系。此时供应链理论由此应运而生。供应链理论能够改变企业之间的竞争方式，改进企业的生产、流通的方法。企业可以从外部重建供应链，寻找自己的战略合作伙伴，供应链使得各方能够合理承担利益和风险。在供应链系统中，物流管理在其中发挥了重要作用，供应链的管理思想改变了传统物流管理的方式和模式，使得物流管理进入一个新的发展时期。
供应链管理(Supply Chain Management ,简称SCM)理论是指为企业运营成本得到优化，加强对企业上下游企业及各供应商管理效率，对市场反应做出有效刺激，形成将原材料供应到产成品营销的闭合环路的供应链。为了使整个供应链系统成本发挥到最大程度而把供应商、制造商、仓库等有效地组织在一起，这是提升供应链响应能力和企业价值能力的一种管理理论。供应链管理是一种优化企业资源与成本控制的链式管理。
电子商务这一名称是通过英文Electric Commerce翻译得来的，简称EC,因为其是通过互联网（Internet）来实现活动的，因此也被人们称之为Internet Commerce，简称IC。
对于电子商务的理解可以分为两个方面，一个是“商务”部分，是指企业间的所有业务活动，是电子商务的核心部分。第二个是“电子”部分，指的是将先进的信息技术和Internet技术用于商业活动，他是一种简化、快速和便捷的贸易手段。二者相结合就是我们现代流行的电子商务。
电子商务的本质是一种现代商业方式。这是一种能使得服务质量得到提升、产品质量有所提高、服务传递速度快于以往的方式，也是能通过网络来降低消费者、企业和工厂之间的交流成本的方式。在电子商务的的交易过程中买家、卖家、厂家和物流配送中心的需求都能得到满足。
2.电子商务物流配送的含义与作用
含义：电子商务物流配送是指以数据信息化时代中区别于传统物流配送的电子化物流配送，运用电子商务中的四流，即信息流、物流、资金流和业务流相结合的效果，来实现物流企业配送活动过程的电子化。物流的电子化，其实是指物流企业通过先进的信息技术，优化其物流配送活动，来更好地实现为客户服务的宗旨，使得物流信息在供应链环节得到有效共享，从而提高物流管理的效率。
作用：
（1）实现商品的空间转移。在商流活动中，商品所有权在购销合同签订完成的那一刻，便由供方转移到需方。然而在此时商品的实体并没有因此而移动。一般的商流都必须伴随相应的物流过程，即按照需方(购方)的需要以适当方式、途径将商品实体从供方向需方转移。在整个流通过程中，物流实际上是以商流的后继者和服务者的姿态出现的。
（2）降低企业的库存商品。电商企业依靠物流，不必追求保持库存充足，电商企业只需保持少量的储备以备不时之需，这就可以使得“零库存”的情况得以出现。这正是能使企业摆脱库存负担，同时腾出大量储备资金，以改善企业的财务状况的良好状况。
（3）增加企业应急储备能力。物流的发展大大加速了世界商品的周转运输，紧急情况下，电商企业可以通过物流的作用实现应急商品的运输，大大提高了电商企业的商品调节能力，同时也提高了社会经济效益。
（二）基本理论1.电子商务理论
上个世纪末互联网的出现，信息技术和互联网推动着新的商业变革，电子商务活动广泛而深刻的变革也是学术界对电子商务的理论不断丰富，关于电子商务理论，国内外主要有四种学说：
（1）范围说：电子商务简称EC（Electronic Commerce）或EB（Electronic Business），国内外学者认为，作为商业活动的一种形式，电子商务不仅包含商品贸易，同时也包含了政府机构、事业单位等非商务活动。
(2)内容说：内容说是美国IBM公司的观点，认为电子商务要实行三个方面的内容即企业内部、企业外部和电子商务，利用互联网和信息数据、实现各种商业活动。
（3）流程说：学术界主流观点认为，电子商务包含四大业务流程：商流、信息流、物流和资金流。
（4）技术说：国内外有很多从技术的角度出发去理解电子商务的观点：我国学者宋玲认为网络是电子商务的无法或缺的条件；李琪认为，电子商务是利用数字化电子方式实现商务活动的电子化和网络化。
2.供应链管理理论
供应链管理最早来自于在《竞争优势》中的“价值链”的概念。在全球经济一体化和全球竞争的大背景下，在所有领域的业务上都具有强劲竞争力的企业是不存在的。因而各个企业需要团结起来，构成资源共享、优势互补、信息交换的密切关系。此时供应链理论由此应运而生。供应链理论能够改变企业之间的竞争方式，改进企业的生产、流通的方法。企业可以从外部重建供应链，寻找自己的战略合作伙伴，供应链使得各方能够合理承担利益和风险。在供应链系统中，物流管理在其中发挥了重要作用，供应链的管理思想改变了传统物流管理的方式和模式，使得物流管理进入一个新的发展时期。
供应链管理(Supply Chain Management ,简称SCM)理论是指为企业运营成本得到优化，加强对企业上下游企业及各供应商管理效率，对市场反应做出有效刺激，形成将原材料供应到产成品营销的闭合环路的供应链。为了使整个供应链系统成本发挥到最大程度而把供应商、制造商、仓库等有效地组织在一起，这是提升供应链响应能力和企业价值能力的一种管理理论。供应链管理是一种优化企业资源与成本控制的链式管理。
三、互联网时代电商物流配送的现状——以京东为例（一）互联网背景下电商物流配送模式的现状和发展趋势
电子商务迅速发展的推动下，快递行业已进入新常态。随着电子商务的飞跃式发展，与电子商务有着密切关系的物流业受其影响，也开始进入人们的视线中。我国的各大城市相继进行物流相关基础设施的建设，基础设施水平的提高与信息技术革新的双重推动促使我国物流业进入全新的时代。截止2015年11月，全国的快递业务总量已经达到了182.5亿件，同比上一年增长了48.1%，其中网络销售成交额达到107万亿元，占全社会消费品零售比例的6.3%。同时网购用户的数量在2015年达到3.5亿人次。网络购物的火爆带动了快递行业的发展。据相关收集数据显示，天猫商城曾经在2014年的“双十一”产生2.78亿份海量订单和单天571亿成交额的记录。
随着物流产业的不断崛起，配套的物流园区等仓储类的物流设施也快速地完善了起来。物流所需的货运服务、生产服务、商贸服务和综合服务都集中到了一起。物流的仓储、配送设施的现代化水平不断提高，货物分仓明确，电子化的操作系统方便取出和存入货物，并且大批的自动化立体仓也相继完工。随着物流市场持续扩大，我国物流业不断加快对外开放，与世界各国的连接日渐紧密，物流企业蓬勃发展，在市场上产生了不同服务群体、不同运营模式、各种所有制的物流集团。大致可以分为国有物流企业、民营实体企业、生产贸易公司以及大型的跨国物流企业。
通过物流平台的建设，物流信息变得更公开，物流过程变得更透明。平台为物流企业提供了企业的服务资源展示，也满足了服务对象交流反馈和了解信息的需求，通过平台买家、卖家和物流公司都可以随时随地地通过互联网获取到所需信息，提高了物流交易的完成效率，加快信息的处理和传递。物流企业通过建立公司内的业务平台，整合其资源，优化其业务流程，使得公司内部各部门的联系更加紧密。既能提高企业经营效率，又能降低工作成本。
（二）京东物流配送模式的案例
京东物流是现在国内物流配送速度最快、物流服务最好的企业，京东将自身大部分的资金都投入到自建物流设施的建设上，在上海投资了2000万成立京东物流公司并且在全国的各大城市都建立了自己的大型物流中心。目前京东实行自营物流模式与第三方物流模式相结合的物流体系，对重点地区实行自营物流模式。对物流进行了分流，也加快了物流速度，这就使得客户体验由此得到了提升。京东推出了“211限时达”服务，承诺只要客户在每天的上午11点前下单，当天晚上11点前物件就能够送达，这一服务极大地缩短了商品到达客户的时间，也提高了用户对于京东的满意度，使得京东的客户大量增加。
四、互联网时代电商京东物流配送的存在的主要问题及原因（一）电商物流配送模式存在的主要问题
经过多年的不断发展，物流业在交通运输、产品质量、仓储中心、物流平台等基础建设都已经相对完善，但还是存在着一些问题阻碍着这一产业的继续发展。
（1）自建物流投入大，回报周期长
自建物流体系需要大量资金的投入和人力运营维护，而且投入资金的回报周期长。京东在2011年的营业亏损为12亿元，整年的营业毛利率只有5.5%，按照2011年的销售额计算，2011年京东总共亏损了20亿人民币。而后续京东还需要投入更多的资金来构建自营物流体系，过多资金的投入，也使得京东经营的风险增大。
电商物流的成本是指在进行电商活动过程中所需要的人力、物力和财力的消耗。所有企业都会追求不断地向高层次发展和企业本身需要追求利润都离不开成本的控制。电商促进物流发展的同时，物流成本的不断增加也让物流企业面临着两大问题：一是订单的不断增加而货物却不能及时地送出，二是高成本导致物流企业的收入微薄甚至亏损。物流运输的过程不仅要承担汽油的消耗和汽车的损耗，而且还要支付各种过路费和过桥费等等的累计成本。物流设施布局不合理，运输路线复杂，导致运输过程繁琐，运输所需时间和成本加大，需要耗费的人力较多都是限制物流成本下降的重要原因。我国东部沿海地区的交通较中西部地区的交通更加发达便利，物流成本也相较而言要低。而中西部地区发展落后带来的交通不便加上高山丘陵的地形阻碍对物流运输影响较大，这种区域之间的差异无形中也导致了物流运输速度下降，物流成本高居不下。
2.配送体系不完善，配送压力大
虽然京东商城凭借其低价正品的质量保障和“211限时达”的高效配送赢得广大消费者的信任和好评。但客户的增加也意味着订单的快速增加，这就导致了物流环节的不能很好地与业务量匹配起来，部分城市的物流体系还不够完善，在面对大型的电商促销活动时，常常会出现爆仓的情况，这说明配送速度更不上订单的增加速度了，配送压力必然加大。
电商平台的物流服务现在仅仅执行着他们的运输职能，经过近几年的发挥在那，我国物流产业逐步建立了自己的运输通道、仓储中心、信息通讯网络、物流平台等现代化的设施。有了这些设施的支持，企业可以实现物流的信息化管理，大型电商活动前的流量预测、制定相应的物流计划、对物品进行定位跟踪、物品的包装、订购和储存等业务，以及其他业务的增值物流服务开发，走市场化道路提高物流效益，但这些方面暂时还没有充分实现。在我们电子商务活动中有两大参与者，那就是我们的买家和卖家，这两大参与者的分布零散导致物流资源的大量浪费，就以实行着b2c和c2c模式的淘宝来说，淘宝上的商家大多数都是些没有实体店经营的小商家，每天的交易量一般在三到五件，物流企业每天都要派遣员工来收取大量类似商家的货物，就会造成人员成本和运输资源的浪费，但如果不及时上门收取货物会延长买家的收货日期，影响买家的购物体验。所以，物流企业在扩大自身的经营规模的同时，也要注意优化企业的物流体系，实现企业资源的充分利用。
3.配送人员多，缺乏专业管理
这些年来京东着力建设基础设施、提高其业务量，但是却忽视了物流人员的管理，对物流配送人员缺乏专业化的培训，配送人员的素质普遍较低。京东拥有8万的物流配送员工，这样大型的物流团队需要配备相应的领导团队来进行管理、培训和指导，这加大了企业的管理和协调难度。
物流行业的人才的稀缺导致电商物流发展缓慢。在各大物流企业的招聘启事中我们可以发现，大量的物流职位空缺急需物流人才来填补，包括物流管理人才、物流规划人才和物流师资团队等。在2012年，物流企业对于物流人才的总需求达到40万人。大量专业人才的短缺直接影响我国电商物流体系的发展，并且在世界范围内的物流行业都发展得比较晚，没有师傅可以让我们拜师学艺。从院校的角度来看，虽然现在我国各大院校都纷纷开设了电子商务专业和物流管理专业，但是由于实施的时间比较短，并且从院校毕业的专业人才也需要更多时间的磨砺和成长才能够满足电子商务以及物流行业的需求，所以物流的人才供给存在着不足。从企业的角度来说，部分物流企业对于专业人才的重视程度也不足，这也导致了物流人员的素质参差不齐，使得物流企业并没有匹配足够的人才。
（二）诱因分析1.电子商务与物流体系缺乏战略合作的良性互动机制
一方面，现有的物流服务企业并没有和电商企业相一致的战略目标。另一方面，销售决定往往是电商公司决定的，缺少了与物流相沟通协商的过程。因此，小规模的快递类物流企业可能面对剧增的派送件压力，难以作出迅速的反应和形成行之有效的对策。同时由于电商企业与物流企业的信息不对称，二者的讨价还价能力也不平衡，这就导致了合作不平等的现象的产生。双方共同面对系统内外部相关资源，在缺乏良性的合作互动机制的条件下，会陷入相互较劲和争夺资源的困境。
2.信息不对称制约电子商务与物流业协同发展的进程
掌握有价值的数据和信息意味着未来的重要发展潜力和竞争力。而物流业虽然是电子商务系统的重要组成部分，但是物流主要活动于线下。在物流与电子商务企业没有建立良好的信息交换机制的情况下，双方就会信息共享上存在障碍甚至于双方无法实现信息的共享。与电子商务企业不同，物流企业在充分获取信息与数据方面存在一定限制。
在我国，物流服务观念仍然停留在传统物流阶段，有效的对消费者需求的迅速应对应对机制缺失，搜集、利用信息的意识缺乏，对物流对于电子商务的意义的认识浮于表面。因而不能主动把握借助商品配送去搜集消费者偏好等相关信息的机会。物流服务观念的滞后会成为阻碍电子商务活动的推进的障碍。
电子商务迅速发展的推动下，快递行业已进入新常态。随着电子商务的飞跃式发展，与电子商务有着密切关系的物流业受其影响，也开始进入人们的视线中。我国的各大城市相继进行物流相关基础设施的建设，基础设施水平的提高与信息技术革新的双重推动促使我国物流业进入全新的时代。截止2015年11月，全国的快递业务总量已经达到了182.5亿件，同比上一年增长了48.1%，其中网络销售成交额达到107万亿元，占全社会消费品零售比例的6.3%。同时网购用户的数量在2015年达到3.5亿人次。网络购物的火爆带动了快递行业的发展。据相关收集数据显示，天猫商城曾经在2014年的“双十一”产生2.78亿份海量订单和单天571亿成交额的记录。
随着物流产业的不断崛起，配套的物流园区等仓储类的物流设施也快速地完善了起来。物流所需的货运服务、生产服务、商贸服务和综合服务都集中到了一起。物流的仓储、配送设施的现代化水平不断提高，货物分仓明确，电子化的操作系统方便取出和存入货物，并且大批的自动化立体仓也相继完工。随着物流市场持续扩大，我国物流业不断加快对外开放，与世界各国的连接日渐紧密，物流企业蓬勃发展，在市场上产生了不同服务群体、不同运营模式、各种所有制的物流集团。大致可以分为国有物流企业、民营实体企业、生产贸易公司以及大型的跨国物流企业。
通过物流平台的建设，物流信息变得更公开，物流过程变得更透明。平台为物流企业提供了企业的服务资源展示，也满足了服务对象交流反馈和了解信息的需求，通过平台买家、卖家和物流公司都可以随时随地地通过互联网获取到所需信息，提高了物流交易的完成效率，加快信息的处理和传递。物流企业通过建立公司内的业务平台，整合其资源，优化其业务流程，使得公司内部各部门的联系更加紧密。既能提高企业经营效率，又能降低工作成本。
（二）京东物流配送模式的案例
京东物流是现在国内物流配送速度最快、物流服务最好的企业，京东将自身大部分的资金都投入到自建物流设施的建设上，在上海投资了2000万成立京东物流公司并且在全国的各大城市都建立了自己的大型物流中心。目前京东实行自营物流模式与第三方物流模式相结合的物流体系，对重点地区实行自营物流模式。对物流进行了分流，也加快了物流速度，这就使得客户体验由此得到了提升。京东推出了“211限时达”服务，承诺只要客户在每天的上午11点前下单，当天晚上11点前物件就能够送达，这一服务极大地缩短了商品到达客户的时间，也提高了用户对于京东的满意度，使得京东的客户大量增加。
四、互联网时代电商京东物流配送的存在的主要问题及原因（一）电商物流配送模式存在的主要问题
经过多年的不断发展，物流业在交通运输、产品质量、仓储中心、物流平台等基础建设都已经相对完善，但还是存在着一些问题阻碍着这一产业的继续发展。
（1）自建物流投入大，回报周期长
自建物流体系需要大量资金的投入和人力运营维护，而且投入资金的回报周期长。京东在2011年的营业亏损为12亿元，整年的营业毛利率只有5.5%，按照2011年的销售额计算，2011年京东总共亏损了20亿人民币。而后续京东还需要投入更多的资金来构建自营物流体系，过多资金的投入，也使得京东经营的风险增大。
电商物流的成本是指在进行电商活动过程中所需要的人力、物力和财力的消耗。所有企业都会追求不断地向高层次发展和企业本身需要追求利润都离不开成本的控制。电商促进物流发展的同时，物流成本的不断增加也让物流企业面临着两大问题：一是订单的不断增加而货物却不能及时地送出，二是高成本导致物流企业的收入微薄甚至亏损。物流运输的过程不仅要承担汽油的消耗和汽车的损耗，而且还要支付各种过路费和过桥费等等的累计成本。物流设施布局不合理，运输路线复杂，导致运输过程繁琐，运输所需时间和成本加大，需要耗费的人力较多都是限制物流成本下降的重要原因。我国东部沿海地区的交通较中西部地区的交通更加发达便利，物流成本也相较而言要低。而中西部地区发展落后带来的交通不便加上高山丘陵的地形阻碍对物流运输影响较大，这种区域之间的差异无形中也导致了物流运输速度下降，物流成本高居不下。
2.配送体系不完善，配送压力大
虽然京东商城凭借其低价正品的质量保障和“211限时达”的高效配送赢得广大消费者的信任和好评。但客户的增加也意味着订单的快速增加，这就导致了物流环节的不能很好地与业务量匹配起来，部分城市的物流体系还不够完善，在面对大型的电商促销活动时，常常会出现爆仓的情况，这说明配送速度更不上订单的增加速度了，配送压力必然加大。
电商平台的物流服务现在仅仅执行着他们的运输职能，经过近几年的发挥在那，我国物流产业逐步建立了自己的运输通道、仓储中心、信息通讯网络、物流平台等现代化的设施。有了这些设施的支持，企业可以实现物流的信息化管理，大型电商活动前的流量预测、制定相应的物流计划、对物品进行定位跟踪、物品的包装、订购和储存等业务，以及其他业务的增值物流服务开发，走市场化道路提高物流效益，但这些方面暂时还没有充分实现。在我们电子商务活动中有两大参与者，那就是我们的买家和卖家，这两大参与者的分布零散导致物流资源的大量浪费，就以实行着b2c和c2c模式的淘宝来说，淘宝上的商家大多数都是些没有实体店经营的小商家，每天的交易量一般在三到五件，物流企业每天都要派遣员工来收取大量类似商家的货物，就会造成人员成本和运输资源的浪费，但如果不及时上门收取货物会延长买家的收货日期，影响买家的购物体验。所以，物流企业在扩大自身的经营规模的同时，也要注意优化企业的物流体系，实现企业资源的充分利用。
3.配送人员多，缺乏专业管理
这些年来京东着力建设基础设施、提高其业务量，但是却忽视了物流人员的管理，对物流配送人员缺乏专业化的培训，配送人员的素质普遍较低。京东拥有8万的物流配送员工，这样大型的物流团队需要配备相应的领导团队来进行管理、培训和指导，这加大了企业的管理和协调难度。
物流行业的人才的稀缺导致电商物流发展缓慢。在各大物流企业的招聘启事中我们可以发现，大量的物流职位空缺急需物流人才来填补，包括物流管理人才、物流规划人才和物流师资团队等。在2012年，物流企业对于物流人才的总需求达到40万人。大量专业人才的短缺直接影响我国电商物流体系的发展，并且在世界范围内的物流行业都发展得比较晚，没有师傅可以让我们拜师学艺。从院校的角度来看，虽然现在我国各大院校都纷纷开设了电子商务专业和物流管理专业，但是由于实施的时间比较短，并且从院校毕业的专业人才也需要更多时间的磨砺和成长才能够满足电子商务以及物流行业的需求，所以物流的人才供给存在着不足。从企业的角度来说，部分物流企业对于专业人才的重视程度也不足，这也导致了物流人员的素质参差不齐，使得物流企业并没有匹配足够的人才。
（二）诱因分析1.电子商务与物流体系缺乏战略合作的良性互动机制
一方面，现有的物流服务企业并没有和电商企业相一致的战略目标。另一方面，销售决定往往是电商公司决定的，缺少了与物流相沟通协商的过程。因此，小规模的快递类物流企业可能面对剧增的派送件压力，难以作出迅速的反应和形成行之有效的对策。同时由于电商企业与物流企业的信息不对称，二者的讨价还价能力也不平衡，这就导致了合作不平等的现象的产生。双方共同面对系统内外部相关资源，在缺乏良性的合作互动机制的条件下，会陷入相互较劲和争夺资源的困境。
2.信息不对称制约电子商务与物流业协同发展的进程
掌握有价值的数据和信息意味着未来的重要发展潜力和竞争力。而物流业虽然是电子商务系统的重要组成部分，但是物流主要活动于线下。在物流与电子商务企业没有建立良好的信息交换机制的情况下，双方就会信息共享上存在障碍甚至于双方无法实现信息的共享。与电子商务企业不同，物流企业在充分获取信息与数据方面存在一定限制。
在我国，物流服务观念仍然停留在传统物流阶段，有效的对消费者需求的迅速应对应对机制缺失，搜集、利用信息的意识缺乏，对物流对于电子商务的意义的认识浮于表面。因而不能主动把握借助商品配送去搜集消费者偏好等相关信息的机会。物流服务观念的滞后会成为阻碍电子商务活动的推进的障碍。
四、互联网时代电商京东物流配送发展的主要策略1.严格控制现金流，有效权衡投资与收益
现金流是京东需要重点把控的，需要兼顾投入和收获。目前，过多的资源被投入到自建物流体系的建设项目，致使企业长期处于资金损失的状态，京东应该储备一定的资金用来预防突如其来的状况，否则有可能会面对破产的风险。企业一般是分短期、中期和长期利润来计划的，自营物流体系的亏损导致京东难以实现投资与收益平衡。因此，在投入到物流体系的建设时也需要考虑企业现阶段所面临的最大需求，适当地调整企业战略，多把企业重心投入到核心的电子商务发展上，逐步的构建物流体系。我们不能急于求成，可以加强与第三方物流企业的合作，减轻物流运输负担，分散资金到物流平台的建设和企业的核心业务电子商务上。
互联网时代的电商物流是以信息化的特点为支撑的新兴产业，信息的来源越广泛，收集到的信息就越全面，对于各种政策变更的预防性就越强，企业对于信息的处理能力越强，电商物流所面临的的风险就越小。所以电商物流企业需要经常关注国家在物流、电子商务、互联网等领域的政策和需求方面的信息，并且对能够收集到的信息进行有效分析和研究，可以内部组建智囊团或者聘请外部机构协助，根据以上的研究制定出正确的发展战略，灵活地调整经营战略、迅速响应国家号召，这样就能够有效地预防各种物流风险。
在财务收支管理方面，要智能家居财务收入，精简财务输出，实现企业现金流利用率最大化，以达到快速收回项目投资的目的，有利于防范经营资金不足的风险。还可以与银行和保险公司合作，共同协商出面向物流企业的创新产品和服务，开发出针对现代物流金融和保险解决方案，能够有效防范物流企业的资金风险。
2.建设高效的物流配送系统
京东物流选择了一种从商家到消费者的配送效率较低的物流配送方式，为了改变这种情况，京东物流应考虑在每个节点上采用双向分配方法，并合理设置方便消费者取货的自提点，可以与连锁便利店和超市合作加盟，以达到快速配送的效果。
经过近几年的努力发展建设，现在我国东部沿海地区的物流基础设施已经比较完善，但对于相对落后的西部地区开发建设的程度还比较低，政府需要合理布局，加强交通基础设施的建设，可以出台一些优惠的政策，吸引电商企业和物流企业将发展的目光投放到西部地区，推动西部地区的发展。国家应当加快对公路、铁路、港口、机场等基础设施的布局建设，各地方政府应制定总体规划，正确引导物流企业对物流中心、仓储中心和通讯网络的建设企业应该有针对地加强物流中心的建设，充分运用政策红利，合理地进行规划布局。
现代电商物流的发展时间不算长，针对电子商务和电商物流的法律法规还不健全，导致企业在遇到争端时往往无法可依，也引发了较多的纠纷，例如配送物件损坏、配送物件丢失和物件配送延时等纠纷。目前，急需政府有关部门加强物流方面的标准化、规范化建设，规范物流行业的市场行为，促进物流产业统一标准的形成。制定物流法和电商法，使物流企业和电子商务企业能够在清晰的法律环境下公平竞争。促进电子商务物流行业的良好发展。
3.对配送人员进行培训，提高服务和管理水平
对配送人员进行培训，实行业绩评估制度，提高员工的工作积极性，增加他们的工作效率，提高他们的服务水平，从而提高顾客的购物满意度。定期地对工作人员的进行审核，督促他们工作，以此来改善员工的服务态度。
企业的发展离不开职业人才的支持。通过政府、高校和企业的共同努力，可以实现对电子商务物流人才的培养。物流精英的培养问题容易被物流公司所忽略，因为眼下似乎并没有强烈的需求。但是随着信息技术在物流领域的普遍应用，电商物流公司的的信息密度会变得越来越高。因而公司需要更高知识水平、更强能力的物流相关人才。物流人才的储备和培训对物流企业的长远发展具有重要意义。政府还应该加大对电子商务物流人才培养的支持，鼓励高校开展相应的人才培养工作，努力培养具有电子商务知识、信息技术和物流运作管理知识的复合型人才。
五、总结
在电子商务不断发展的今天，电商物流的发展存在着机会也存在着危机。选择适合自身企业的物流配送模式对于电商企业来说有着重大意义。在物流体系的建设中，需要针对物流配送人员进行培训，并且要保持电子商务核心竞争力的发展。京东作为电商物流行业的佼佼者，采用第三方物流与自建物流相结合的物流模式，虽然有些缺陷，但也形成了较为高效、受人们所欢迎的物流方式。
现金流是京东需要重点把控的，需要兼顾投入和收获。目前，过多的资源被投入到自建物流体系的建设项目，致使企业长期处于资金损失的状态，京东应该储备一定的资金用来预防突如其来的状况，否则有可能会面对破产的风险。企业一般是分短期、中期和长期利润来计划的，自营物流体系的亏损导致京东难以实现投资与收益平衡。因此，在投入到物流体系的建设时也需要考虑企业现阶段所面临的最大需求，适当地调整企业战略，多把企业重心投入到核心的电子商务发展上，逐步的构建物流体系。我们不能急于求成，可以加强与第三方物流企业的合作，减轻物流运输负担，分散资金到物流平台的建设和企业的核心业务电子商务上。
互联网时代的电商物流是以信息化的特点为支撑的新兴产业，信息的来源越广泛，收集到的信息就越全面，对于各种政策变更的预防性就越强，企业对于信息的处理能力越强，电商物流所面临的的风险就越小。所以电商物流企业需要经常关注国家在物流、电子商务、互联网等领域的政策和需求方面的信息，并且对能够收集到的信息进行有效分析和研究，可以内部组建智囊团或者聘请外部机构协助，根据以上的研究制定出正确的发展战略，灵活地调整经营战略、迅速响应国家号召，这样就能够有效地预防各种物流风险。
在财务收支管理方面，要智能家居财务收入，精简财务输出，实现企业现金流利用率最大化，以达到快速收回项目投资的目的，有利于防范经营资金不足的风险。还可以与银行和保险公司合作，共同协商出面向物流企业的创新产品和服务，开发出针对现代物流金融和保险解决方案，能够有效防范物流企业的资金风险。
2.建设高效的物流配送系统
京东物流选择了一种从商家到消费者的配送效率较低的物流配送方式，为了改变这种情况，京东物流应考虑在每个节点上采用双向分配方法，并合理设置方便消费者取货的自提点，可以与连锁便利店和超市合作加盟，以达到快速配送的效果。
经过近几年的努力发展建设，现在我国东部沿海地区的物流基础设施已经比较完善，但对于相对落后的西部地区开发建设的程度还比较低，政府需要合理布局，加强交通基础设施的建设，可以出台一些优惠的政策，吸引电商企业和物流企业将发展的目光投放到西部地区，推动西部地区的发展。国家应当加快对公路、铁路、港口、机场等基础设施的布局建设，各地方政府应制定总体规划，正确引导物流企业对物流中心、仓储中心和通讯网络的建设企业应该有针对地加强物流中心的建设，充分运用政策红利，合理地进行规划布局。
现代电商物流的发展时间不算长，针对电子商务和电商物流的法律法规还不健全，导致企业在遇到争端时往往无法可依，也引发了较多的纠纷，例如配送物件损坏、配送物件丢失和物件配送延时等纠纷。目前，急需政府有关部门加强物流方面的标准化、规范化建设，规范物流行业的市场行为，促进物流产业统一标准的形成。制定物流法和电商法，使物流企业和电子商务企业能够在清晰的法律环境下公平竞争。促进电子商务物流行业的良好发展。
3.对配送人员进行培训，提高服务和管理水平
对配送人员进行培训，实行业绩评估制度，提高员工的工作积极性，增加他们的工作效率，提高他们的服务水平，从而提高顾客的购物满意度。定期地对工作人员的进行审核，督促他们工作，以此来改善员工的服务态度。
企业的发展离不开职业人才的支持。通过政府、高校和企业的共同努力，可以实现对电子商务物流人才的培养。物流精英的培养问题容易被物流公司所忽略，因为眼下似乎并没有强烈的需求。但是随着信息技术在物流领域的普遍应用，电商物流公司的的信息密度会变得越来越高。因而公司需要更高知识水平、更强能力的物流相关人才。物流人才的储备和培训对物流企业的长远发展具有重要意义。政府还应该加大对电子商务物流人才培养的支持，鼓励高校开展相应的人才培养工作，努力培养具有电子商务知识、信息技术和物流运作管理知识的复合型人才。
五、总结
在电子商务不断发展的今天，电商物流的发展存在着机会也存在着危机。选择适合自身企业的物流配送模式对于电商企业来说有着重大意义。在物流体系的建设中，需要针对物流配送人员进行培训，并且要保持电子商务核心竞争力的发展。京东作为电商物流行业的佼佼者，采用第三方物流与自建物流相结合的物流模式，虽然有些缺陷，但也形成了较为高效、受人们所欢迎的物流方式。
参考文献
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[3]谭述芳.我国快递配送最后一公里问题研究[J].物流平台,2015(3).
[4]李敏.京东电子商务物流模式分析[D]，湖南，湖南大学,2016.
[6]陈泽.电子商务物流模式的分析探究研究[J].管理观察,2016(2):140-143
[7]刘本基.探析物流管理的风险防范策略[J].物流商论,2012(2):146-147
[8]刘颖.我国电子商务物流现状及发展对策[J].黑龙江对外经贸,2011(6):42-44
[9]田鑫.电商物流现状分析与趋势研究[J].中国市场,2016(41):21-22
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