上海地铁没有新的节点换乘预留了吗？

新建的21和23应该也没有预留节点

基本没有了
预留了就怕规划变更废掉
参考6号线民生路

15/23紫竹，18/20财大感觉上可以搞节点

浦足车站不在路口，估计是通道换乘

和广州地铁完全不一样了，广州地铁现在建新线的时候大多数都会建预留节点和预留站台给远期开通的线路使用

15西站貌似有给20的预留。

千万不能追究预留的责任，如果没有这些预留设计者的担当，今天很多方便的换乘都会没有。

最近开通的新三线都没有节点
目前已知19、26凌兆新村有节点

为了应对大客流，申通开始钟爱长通道换乘

没了。
14，15，18新三线就是节点换乘站的绝唱。

26的祁连山南路和顾戴路会是99.99%会有节点通道的新线了，别的只有同期建设才有可能了

节点换乘这个概念建议不使用
节点预留是结构上的概念，在主体结构交汇(即叠交节点)处先建线路为后续线路代建叠交段，这个叠交段的代建便是所谓“节点预留”。
从结构的角度出发，机联三林南站在站台面上方楼层为两条线路做了结构预留，18龙阳路也为磁浮西延伸规划代建了地下3层结构，这俩可是名副其实的节点预留——但是站台之间无直接连接。
而节点“换乘”的概念则推荐用站台平面间楼（扶）梯换乘替换，这样更准确。否则世大、南站和原规划上南路这种[换乘楼扶梯在叠交节点外的]便捷换乘车站，都不能算是节点换乘了。