首先是一个东西的名称问题。黄鼠狼这种敞篷车很多人管它叫Panzerjäger，与追猎（Jagdpanzer）对应，然后归纳总结，Panzerjäger是轻装甲敞篷车，Jagdpanzer是重装甲封顶车。估计有人就会发现Panzerjäger是兵种名称（反坦克兵），怎么就成了一类车的名字呢？答案是这类车的名字里确实有Panzerjäger，但是简称不叫Panzerjäger，统一简称是Pak (Sfl)，也就是自行反坦克炮。这样就能理解为啥这类带Panzerjäger的车总是轻装甲敞篷车了，主要是能跑的反坦克炮，当然就没那么多东西了

然后是美帝的两个数据问题。说到美帝的产能经常会提到两个数字，一个是1200万吨弹药，一个是86,372辆坦克。这俩数据本身没啥问题，都是有档案支撑的，但是范围问题比较大
1200万吨弹药可能是负负得正。本身这个数据是美国的Ammunition for Artillery, Mortars, and Naval Guns和Aircraft Bombs之和，为12,295,078吨，约一下就是1200万吨了。但是这个东西的单位是短吨，换算成公吨就是11,153,907吨。但是这个数据的统计范围不全，没包括子弹、手雷、地雷、鱼雷、水雷、深水炸弹，这几个杂七杂八的加起来70万公吨左右，加上去大概是1180万-1190万公吨的样子，约一下就成了1200万（感觉有点废话
86,372辆坦克算是比较有问题的数据了，大概相当于44年德国坦克产量只有8千辆。这个数据只包含了狭义的坦克，被当作坦克歼击车的东西一概不算，自行火炮也当然是不计入。除了这些坦克之外，还有16,133辆和坦克同样底盘的坦克歼击车/自行火炮，也就是说这个数据至少应该是102,505

最后是一个比较邪门的东西。美国的二战卡车产量2,472,075，是纯粹的军用卡车产量。但是比较坑爹的一点是其中接近一半（1,009,450）是低于1.5吨的轻型卡车。这都是些啥呢？吉普就是一种0.25吨“卡车”，0.75吨卡车也就是道奇M37这种样子，在德国全可以划成PKW（乘用车。德国的重型乘用车最大载重量是1吨）。当然减去这些小车的产量，美国的卡车产量依旧吊打世界，这是没啥可说的

滋磁

暂时没想出来啥新的东西，以后想到再说吧。要是大家有啥觉得比较冷但又不大够新发一帖的知识也可以发在楼里讨论讨论

支持一个

看书又发现一个小玩意儿。一般影视作品中德军的手榴弹都是木柄手榴弹，这也是德军的特色，但实际上可能并非如此。Stielhandgranate 24和43（也就是常说的木柄手榴弹）与Eierhandgranate 39（卵形手榴弹）在1941-1945的产量分别分别为（木柄在前，卵形在后）：
4,801,600 9,717,100
5,912,800 11,447,100
26,733,600 33,229,000
22,488,000 22,468,000
2,450,000 2,566,000
总和分别为61,386,000和79,247,200。而即使是二战期间的总产量，也分别是75,444,000和85,154,600。卵形的M39无论如何都至少是能占据半壁江山的，至于为啥大家都用M24，可能帅就是第一生产力吧

楼主你好，我是枪炮过来的，那边吧务有神经给我禁言了，关于德国75高爆弹我还有疑问，就是L48/43/34的都是680的装药质量吗？初速和L42的的差别大吗？同75口径的加农炮应该德国的威力最大吧