长久以来,由于轩逸、朗逸、卡罗拉这几个合资品牌历史悠久,不少消费者就认为家轿只有合资品牌的才是好的,但是,这个规律正在逐渐被国产自主品牌打破,尤其是再度升级的长安逸动PLUS,从中国品牌轿车终端销量第一的冠军位置成为冲破合资车制霸现状的种子选手,强大的产品力让合资车不由得心中生怯。可以突出家轿市场的重围,长安逸动PLUS的底气究竟在哪里?
在看似已经非常稳定的轿车市场挤上榜首,长安逸动PLUS靠的绝对不是运气,而是长久以来的钻研和努力。要知道,家用轿车虽然并不是汽车领域最好的车型,但是市场需求却持续高涨,这就是为什么明明有些合资车表现平平,却长期都占据销量榜前列。而长安逸动PLUS虽然资历比较新,但是却能够完全地把握住中国用户的需求,设计理念、动力系统和智能配置都相当超前。
最明显的超前就体现在长安逸动PLUS的外观设计上,高颜值双造型格栅无论哪一款都运动风十足,喜欢沉稳内敛就选择横向镀铬装饰,喜欢前卫潮流就选择蜂窝黑色喷涂进气格栅,多样化的选择能够满足当代年轻消费者个性化的需求,足够迎合年轻消费者多元的审美风向。星瞳之眼LED灯组点亮后光芒夺目,吸睛能力一绝,而全面焕新的17寸锋刃式轮毂在拓宽视觉效果的同时让整车的时尚度提升不少。
智能配置一向都是长安的拿手好戏,相比于合资车型的精打细算,长安逸动PLUS的科技配置可以说是绰绰有余。感应式的后尾门、无钥匙的进入以及远程启动功能的配置,就让长安逸动PLUS的入门版车型看起来十分现代,而高配车型上的双10.25英寸液晶屏和自适应巡航、AEB自动紧急制动等系统,则是在合资车上根本看不到的越级配置。这些功能虽然多,但绝对不是机械的功能堆叠,每一个细小的设计都能为出行带来品质的提升,满足多元化的用车场景。
你可以试想一下,一个三口之家,不但要平时上下班穿梭于城市的早晚高峰,还要周末来一趟长途郊外旅行,这几种场景结合起来,如果功能不丰富,会给驾驶员带来极大的疲劳感,而这种疲劳感是长安逸动PLUS最擅长解决的问题。车内搭载的inCall智能车联系统可以随时播放你喜欢的音乐,还能通过火山车娱APP随时刷抖音看视频,这样的陪伴让开车多了很多乐趣,让行程不再枯燥无聊。
综合来看,无论是整车的性价比,还是人性化的设计,长安逸动PLUS的产品力已经能够与合资车的高下。
在看似已经非常稳定的轿车市场挤上榜首,长安逸动PLUS靠的绝对不是运气,而是长久以来的钻研和努力。要知道,家用轿车虽然并不是汽车领域最好的车型,但是市场需求却持续高涨,这就是为什么明明有些合资车表现平平,却长期都占据销量榜前列。而长安逸动PLUS虽然资历比较新,但是却能够完全地把握住中国用户的需求,设计理念、动力系统和智能配置都相当超前。
最明显的超前就体现在长安逸动PLUS的外观设计上,高颜值双造型格栅无论哪一款都运动风十足,喜欢沉稳内敛就选择横向镀铬装饰,喜欢前卫潮流就选择蜂窝黑色喷涂进气格栅,多样化的选择能够满足当代年轻消费者个性化的需求,足够迎合年轻消费者多元的审美风向。星瞳之眼LED灯组点亮后光芒夺目,吸睛能力一绝,而全面焕新的17寸锋刃式轮毂在拓宽视觉效果的同时让整车的时尚度提升不少。
智能配置一向都是长安的拿手好戏,相比于合资车型的精打细算,长安逸动PLUS的科技配置可以说是绰绰有余。感应式的后尾门、无钥匙的进入以及远程启动功能的配置,就让长安逸动PLUS的入门版车型看起来十分现代,而高配车型上的双10.25英寸液晶屏和自适应巡航、AEB自动紧急制动等系统,则是在合资车上根本看不到的越级配置。这些功能虽然多,但绝对不是机械的功能堆叠,每一个细小的设计都能为出行带来品质的提升,满足多元化的用车场景。
你可以试想一下,一个三口之家,不但要平时上下班穿梭于城市的早晚高峰,还要周末来一趟长途郊外旅行,这几种场景结合起来,如果功能不丰富,会给驾驶员带来极大的疲劳感,而这种疲劳感是长安逸动PLUS最擅长解决的问题。车内搭载的inCall智能车联系统可以随时播放你喜欢的音乐,还能通过火山车娱APP随时刷抖音看视频,这样的陪伴让开车多了很多乐趣,让行程不再枯燥无聊。
综合来看,无论是整车的性价比,还是人性化的设计,长安逸动PLUS的产品力已经能够与合资车的高下。