近几年无论合资品牌还是自主品牌都开始推出主打年轻消费市场的运动型产品，前不久长安汽车曝光了UNI系列的首款轿车——长安UNI-V，网友们纷纷调侃UNI家族的“KTV”组合正式出道。长安UNI-V更是凭借长安独创的方舟架构一举拿下“2021中国十佳车身”的奖项，运动风和未来科技感的碰撞令无数车主眼前一亮，也被赞为“国产最美轿跑”。据悉新车将于明年年初上市，相信不少朋友早已按捺不住好奇心了，那么不妨让我们一起来了解一下这款车吧。
作为UNI系列的首款轿车，UNI-V的设计可以说比前两款UNI车型还要惊艳。虽然前脸依旧延续了UNI家族式设计，采用了无边界进气格栅，渐进式中网由中间向外侧扩散，但层次感十足且极具辨识度，两侧三角造型的进气格栅，搭配狭长犀利的LED大灯组，呈现出极强的战斗气息与视觉冲击力。同时，UNI-V还采用隐藏式门把手、多幅式运动轮毂以及门板处凹凸有致的型面设计，进一步衬托出新车的动感与轿跑气质。侧面溜背式设计，搭配流畅的贯穿一体式腰线，勾勒出舒缓、优雅的车身姿态。UNI-V的尾部设计更是一大亮点，细长的贯穿式尾灯、丰富的横向线条，强化了尾部的层次感。UNI-V更拥有保时捷Panamera等豪华轿跑上才有的电动可升降尾翼，要知道在目前市面上的自主轿车品牌中这种设计是前所未有的。
UNI-V如此酷炫的外观可谓是对足了年轻消费者的胃口，但其性能方便的实力同样也不容小觑。UNI-V的长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm，已经达到了A+级轿车的水准，因此在一定程度上保证了车内的乘坐空间不受溜背造型的挤压。另外，UNI-V将搭载最新的蓝鲸1.5T发动机，最大功率为138kW，峰值扭矩为300N·m，足以满足年轻人对驾驶乐趣的追求。未来或许会推出2.0T车型和混动版车型，以满足消费者对更高性能的追求。
整体来说，“国产最美轿跑”绝不是徒有虚名的，长安UNI-V确实集颜值与实力于一身，既延续了长安UNI系列一贯极具未来科幻感的设计风格，造型上更迎合了年轻人的审美与潮流趋势，运动风与未来科技感的碰撞，势必掀起自主运动轿跑的新一轮内卷。
作为UNI系列的首款轿车，UNI-V的设计可以说比前两款UNI车型还要惊艳。虽然前脸依旧延续了UNI家族式设计，采用了无边界进气格栅，渐进式中网由中间向外侧扩散，但层次感十足且极具辨识度，两侧三角造型的进气格栅，搭配狭长犀利的LED大灯组，呈现出极强的战斗气息与视觉冲击力。同时，UNI-V还采用隐藏式门把手、多幅式运动轮毂以及门板处凹凸有致的型面设计，进一步衬托出新车的动感与轿跑气质。侧面溜背式设计，搭配流畅的贯穿一体式腰线，勾勒出舒缓、优雅的车身姿态。UNI-V的尾部设计更是一大亮点，细长的贯穿式尾灯、丰富的横向线条，强化了尾部的层次感。UNI-V更拥有保时捷Panamera等豪华轿跑上才有的电动可升降尾翼，要知道在目前市面上的自主轿车品牌中这种设计是前所未有的。
UNI-V如此酷炫的外观可谓是对足了年轻消费者的胃口，但其性能方便的实力同样也不容小觑。UNI-V的长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm，已经达到了A+级轿车的水准，因此在一定程度上保证了车内的乘坐空间不受溜背造型的挤压。另外，UNI-V将搭载最新的蓝鲸1.5T发动机，最大功率为138kW，峰值扭矩为300N·m，足以满足年轻人对驾驶乐趣的追求。未来或许会推出2.0T车型和混动版车型，以满足消费者对更高性能的追求。
整体来说，“国产最美轿跑”绝不是徒有虚名的，长安UNI-V确实集颜值与实力于一身，既延续了长安UNI系列一贯极具未来科幻感的设计风格，造型上更迎合了年轻人的审美与潮流趋势，运动风与未来科技感的碰撞，势必掀起自主运动轿跑的新一轮内卷。
