三峡工程，我国让法国佬吃瘪。
1997年8月8日，三峡工程建设委员会第25次会议，决定由两个供货集团中标：一个是以法国阿尔斯通为代表，瑞士的ABB和挪威的克瓦纳参加，份额8台；一个是以加拿大通用电气公司代表，德国福伊特和西门子公司参加，份额6台。两个集团都要达到同样的技术转让和让中国公司分包条件 。会议特别强调了两家外国公司集团必须向中国企业转让技术。
偶然看见了法国作家埃利克·奥森纳撰写的《水的未来》一书。埃利克·奥森纳，1947年出生，法兰西研究院院士。“未来的世界还有足够的水吗？”为了寻找这个问题的答案，奥森纳开始了在世界各地漫长的旅程。他也来过中国，考察了黄河、长江、西藏高原。在奥森纳《水的未来》一书中有两章节是直接涉及中国的水问题的，第六章征服河流，迈向纯净（中国）与第七章冰川和大坝。在第六章中有《三峡和三十二座水轮机》一节，是专门写三峡工程32台70万千瓦水轮发电机组。
奥森纳向读者介绍了法国阿尔斯通公司的工程师莫里斯·卡萨利（Maurice Casali），他一生中的大部分时间都花在为世界各地的大坝安装阿尔斯通公司生产的水轮发电机上，在秘鲁、巴西、扎伊尔、印度尼西亚、阿尔巴尼亚、哥伦比亚，在中国三峡工程。
奥森纳写道：“但三峡工程却让莫里斯感到痛苦，这当然还是因为水轮机。您已经感觉到了，这些水轮机就是他的孩子，就是他传奇人生中全部的爱。”
莫里斯·卡萨利工程师说：“十四座！整个工程完工后，大坝将有三十二座水轮机。阿尔斯通将负责修建、安装其中的十四座。您猜其余十八座怎么办？都是阿尔斯通的复制品。为了拿下这十四座水轮机的合同，我们必须提供图纸，而且是全部图纸。他们只要照着葫芦画瓢就行了。您知道吗，让我感到痛苦的是……唉，我说的所谓痛苦，就是大坝建造过程中根本没被提到过阿尔斯通，资料里也看不到阿尔斯通的字样。您见过哪个商标上有阿尔斯通吗？从来没有。就像中国人真的独立完成了这一切似的！”
奥森纳继续写道：“他说在任何其他国家，电视和报纸在竣工当天都会来采访他们。阿尔斯通公司里会一片欢腾，因为工作成绩得到了肯定……”
莫里斯·卡萨利工程师说：“在这儿，我们什么都不是，顶多算个分包商。如果你咽不下这口气，最好走人……”
奥森纳问：“那么，我们就没有任何优势了吗？”
莫里斯·卡萨利工程师回答：“我们的优势在于经验，而且只剩经验了。我们的研发中心有上百年历史。新中国开放只有二十年，但追赶的速度非常快。我们还有一点点优势，仅仅一点点……”
这是工程师莫里斯·卡萨利关于外国公司向中国三峡工程转让大型水轮发电机组技术的真实感受：阿尔斯通公司负责建造、安装十四座水轮发电机组，其余的十八座水轮发电机组都是阿尔斯通公司的复制品。阿尔斯通公司为了拿下这十四座水轮机的合同，必须提供图纸，而且是全部图纸。而中国企业只要照着葫芦画瓢就行了。最后在大坝建造过程中根本没被提到过阿尔斯通公司，资料里也看不到阿尔斯通公司的字样。没有一个指示牌上有阿尔斯通公司的字样。好像真的是中国人独立完成建造、安装了三峡工程的三十二座大型水轮发电机组，全部是中国制造。
1997年8月8日，三峡工程建设委员会第25次会议，决定由两个供货集团中标：一个是以法国阿尔斯通为代表，瑞士的ABB和挪威的克瓦纳参加，份额8台；一个是以加拿大通用电气公司代表，德国福伊特和西门子公司参加，份额6台。两个集团都要达到同样的技术转让和让中国公司分包条件 。会议特别强调了两家外国公司集团必须向中国企业转让技术。
偶然看见了法国作家埃利克·奥森纳撰写的《水的未来》一书。埃利克·奥森纳，1947年出生，法兰西研究院院士。“未来的世界还有足够的水吗？”为了寻找这个问题的答案，奥森纳开始了在世界各地漫长的旅程。他也来过中国，考察了黄河、长江、西藏高原。在奥森纳《水的未来》一书中有两章节是直接涉及中国的水问题的，第六章征服河流，迈向纯净（中国）与第七章冰川和大坝。在第六章中有《三峡和三十二座水轮机》一节，是专门写三峡工程32台70万千瓦水轮发电机组。
奥森纳向读者介绍了法国阿尔斯通公司的工程师莫里斯·卡萨利（Maurice Casali），他一生中的大部分时间都花在为世界各地的大坝安装阿尔斯通公司生产的水轮发电机上，在秘鲁、巴西、扎伊尔、印度尼西亚、阿尔巴尼亚、哥伦比亚，在中国三峡工程。
奥森纳写道：“但三峡工程却让莫里斯感到痛苦，这当然还是因为水轮机。您已经感觉到了，这些水轮机就是他的孩子，就是他传奇人生中全部的爱。”
莫里斯·卡萨利工程师说：“十四座！整个工程完工后，大坝将有三十二座水轮机。阿尔斯通将负责修建、安装其中的十四座。您猜其余十八座怎么办？都是阿尔斯通的复制品。为了拿下这十四座水轮机的合同，我们必须提供图纸，而且是全部图纸。他们只要照着葫芦画瓢就行了。您知道吗，让我感到痛苦的是……唉，我说的所谓痛苦，就是大坝建造过程中根本没被提到过阿尔斯通，资料里也看不到阿尔斯通的字样。您见过哪个商标上有阿尔斯通吗？从来没有。就像中国人真的独立完成了这一切似的！”
奥森纳继续写道：“他说在任何其他国家，电视和报纸在竣工当天都会来采访他们。阿尔斯通公司里会一片欢腾，因为工作成绩得到了肯定……”
莫里斯·卡萨利工程师说：“在这儿，我们什么都不是，顶多算个分包商。如果你咽不下这口气，最好走人……”
奥森纳问：“那么，我们就没有任何优势了吗？”
莫里斯·卡萨利工程师回答：“我们的优势在于经验，而且只剩经验了。我们的研发中心有上百年历史。新中国开放只有二十年，但追赶的速度非常快。我们还有一点点优势，仅仅一点点……”
这是工程师莫里斯·卡萨利关于外国公司向中国三峡工程转让大型水轮发电机组技术的真实感受：阿尔斯通公司负责建造、安装十四座水轮发电机组，其余的十八座水轮发电机组都是阿尔斯通公司的复制品。阿尔斯通公司为了拿下这十四座水轮机的合同，必须提供图纸，而且是全部图纸。而中国企业只要照着葫芦画瓢就行了。最后在大坝建造过程中根本没被提到过阿尔斯通公司，资料里也看不到阿尔斯通公司的字样。没有一个指示牌上有阿尔斯通公司的字样。好像真的是中国人独立完成建造、安装了三峡工程的三十二座大型水轮发电机组，全部是中国制造。
