2020年4月根据工信部部长苗圩提出将加大充换电基础设施建设，并鼓励各类充换电设施实现互
联互通，支持‘车电分离等新型商业模式发展。7月23日工信部已明确支持换电模式的发展，工信
部副部长辛国斌在国新办新闻发布会上透露，《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》规划已
经上报国务院，下一步将加快发布。他特意强调，下一步会同相关部门大力推进充换电基础设施建
设，进一步完善相关技术标准和管理政策，鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型，并将在北京、
海南等地开展试点进行推广。根据中国充电联盟发布数据显示，截至2020年8月，全国各省换电站
数量累计达462座，排名前十的省市及换电站数量由高到低依次为：北京184座、广东59座、浙江
50座、江苏29座、福建19座、湖南17座、上海16座、四川15座、海南12座、河北8座。
随着新国标和共享单车发展推动下，电动车产业正在进行着变革升级，以锂电化、换电模式等快
速发展，未来电动车锂电和换电出行必将成为趋势和方向，不仅能为用户带来更好体验，更能为电
动两轮车的转型发展带来巨大机遇。
为推动产业健康快速发展由中国充电桩网、电动出行网、充换电百人会主办，联联充电、融和电
科、猛犸充电联合主办、上海贺励展览有限公司承办的2021中国国际换电模式产业大会将于7月7- 9日在上海汽车会展中心举办。本次论坛以“新模式、新机遇、新发展”为主题，推动行业交流发展

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