进入互联网时代以来，汽车新零售的概念日益深入人心。随着行业规模、市场体量不断扩大，越来越多的企业加入竞争，同质化竞争现象也越来越普遍。就在这样的格局下，汽车新零售平台花生好车却另辟蹊径，以三四线城市为突破口，推出“先用后买，终身服务”的汽车消费模式和“低首付、低月供、低门槛”的购车金融方案。随着市场战略不断推进，花生好车也在重构汽车新零售场景的过程中，以三步好棋确立了独具优势的汽车新零售生态体系。
推动消费模式创新，个性化金融方案切准痛点
首先来说，花生好车将产业聚焦点放在三四线城市，就是为了瞄准渠道下沉，重新构建汽车零售网络壁垒。其推出的“低首付、低月供、低门槛”购车金融方案，无论是首付资金还是月供资金均相对较低，更加贴近当代青年群体的消费模型。在没有后顾之忧的前提下，更多的青年消费群体在资金相对不够充裕的条件下，也能快速轻松开上新车。这种将福利辐射到海量“小镇青年”群体的消费模式创新，也符合最前沿的消费潮流。
与此同时，花生好车还对接中国工商银行、邮政储蓄银行、人保财险、太平洋财险、东风财务、一汽智行、网金社等机构，并与天猫汽车、京东金融达成深度合作，让用户可以自主选择多种个性化金融方案，并且能够线上订单、线下提车。在不断完善线上、线下融合的新零售技术体系过程中，花生好车也以更为人性化的购车体验树立了品牌口碑。