打通瓶颈路口不再“肠梗阻”。这句是南岸区打出的口号。确实通江大道东端接慈母山隧道、广阳岛以及绕城高速的十字路口交通压力日益严峻,所以修建通江立交势在必行。通江立交其实动工很早,早在2019年下半年的时候就有零星的施工队在马路两旁进行施工作业,至去年底,建设范围已经波及到通江大道,所以现在去往慈母山方向的车辆需要反向绕行,暂时会很不方便,请大家酌情选择通勤线路。
通江立交工程主体设计由现状的开迎路和通江大道十字平交改为十字立体,并增加4条右转匝道、4条左转匝道以及4条辅道共同组成的半涡轮状立交。主要工程包括开迎路1170m,通江大道975m,车行地通道2座,人行地通道5座,桥梁11座,人行天桥(梯道)4座,挡墙23段,还建管廊3段约500米,项目总投资8.4亿元。
根据网上查到的环评报告书中该项目的预计工期为2年内通车,个人估计最快今年底有望通车,最迟明年夏天能够通车。届时,将大大缓解茶园通往慈母山隧道以及迎龙等地的交通压力。
通江立交工程主体设计由现状的开迎路和通江大道十字平交改为十字立体,并增加4条右转匝道、4条左转匝道以及4条辅道共同组成的半涡轮状立交。主要工程包括开迎路1170m,通江大道975m,车行地通道2座,人行地通道5座,桥梁11座,人行天桥(梯道)4座,挡墙23段,还建管廊3段约500米,项目总投资8.4亿元。
根据网上查到的环评报告书中该项目的预计工期为2年内通车,个人估计最快今年底有望通车,最迟明年夏天能够通车。届时,将大大缓解茶园通往慈母山隧道以及迎龙等地的交通压力。