坐标宁波 温度15-23度
试驾过特斯拉毛豆3 小鹏p7 比亚迪汉ev顶配
试驾的感觉说实话，第一次开特斯拉科技感满满的，就一块屏幕真心不适应，还是喜欢物理按键，虽然20多岁，40岁的心，车跟苹果手机一样系统非常好，一点都不卡，功能简单操作啊，好上手。但是我习惯不了它的能量回馈，你送掉油门后就感觉跟踩刹车一样，我有点晕车。国产做工比进口有点提升，注重细节的车主估计还是受不了，里面的空间只有前排大，后排小的，基本像我175、150斤坐进去非常不舒服了，内饰说实话，没什么内饰，天窗是一体的看起来很帅，但是考虑夏天估计有点热，加上打不开，前面可以放东西但是比较小，后面可以放东西。加速很快！改颜色要加钱，充电桩要加钱，你能想到要加钱的地方他都要加钱。
试驾小鹏p7了，跟特斯拉差不多，但是优点比特斯拉多，不考虑他主要原因，就是名字和后面的厂家，感觉就是不靠谱哦，对不起小鹏了，我个人观点。
来到比亚迪汉ev顶配，中国风满满的，里面的按键都是中字，我真的很喜欢，中国人中国魂嘛，偶尔我爸开也知道咋按了，3.9秒加速起飞，空间超级大，内饰钢琴烤漆，木板真皮，真的是豪华装修啊，充电桩不要钱，写着续航550，心里想够用，当时没咋地考虑就买了，现在开了1000公里了有一些感受跟大家分享：
1.车机太卡，硬伤，后续如果加钱换车机，我愿意
2.后备箱不能单独闭锁，啥意思呢！就是一定要门锁全开着的才能关闭后备箱，如果门锁关闭，而单独打开后备箱后在关上会自动弹出，后来4s店解决了，也很无语，原来是我把备用钥匙放在车上的原因，后来拿出来就没有了
3.续航公里，可能我运气很好，大家都反馈里程不足，说真的，我真的超级够，我每天上班要开着导航（因为我是路痴），开着电视剧，在无线手机充电，在开着空调，我竟然能开500多公里啊，我都震惊的，网友的说电量40以后这个掉电很厉害，说实话我的车掉电不厉害。我看了看我的记录大概百公里17-18吧，目前充电花了200块不到，因为是快充比较贵大概1.多吧，开了990还有400可以开，神仙续航
4.智能化很满意，有一次在商场车库找不到车辆了，我就用手机开了远程监控，马上就找到位置了，哈哈哈
5.车辆加速然后松油门感觉跟汽油车没啥区别，舒适度很高
重点：车机求比亚迪赵长江同志，换一换把，不差这一点点钱吧
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1.车机太卡，硬伤，后续如果加钱换车机，我愿意
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，踩油门有窍门，4s告诉我咋踩
很好的分享，准备近期入手
