用佛系的心态收火车,等待多时终于收到一台近乎全新的BR10。经过昨夜的试车后发现这车还真的挺多功能,例如分控的LED前后大灯和前后红色倒车灯,驾驶室灯,六盏半球形检修灯(这个确实做的较仿真,比同牌子的BR03.10精致不少),多达20种的各种音效以及上下同步音效喷烟(风扇的声音本人感觉可以接受,特别是远距离欣赏跑车时基本听不见)等等。基本上HO身上所能有的功能就差一个电钩就齐活了!
整车做工很工整,装配在ROCO平均水平之上,车辆的煤水车为全金属,再加上车头的那套同步喷烟系统(另外说一下这个系统里面有一个储存烟雾的框体,加上烟囱口阻隔片使车未跑动时烟不会飘走,当车启动时随着风扇的音效同步旋转压出烟雾,因此这车在刚起步时的烟雾效果特别强)使得其手感非常重,轮缘也略比其他车型小,可能也是跟整体车重有关吧。
综上所诉,再相比于其他带检修灯的音效蒸汽机车动则3000以上的价格来说,这款功能强大,做工中上,而且还自带展示盒的BR10来说,这车现在的市场价格还是有其一定原因和基础的。
但这车有个不是缺点的缺点,就是由于车型原因,有些车迷感觉不够精致,这个就见仁见智吧!
整车做工很工整,装配在ROCO平均水平之上,车辆的煤水车为全金属,再加上车头的那套同步喷烟系统(另外说一下这个系统里面有一个储存烟雾的框体,加上烟囱口阻隔片使车未跑动时烟不会飘走,当车启动时随着风扇的音效同步旋转压出烟雾,因此这车在刚起步时的烟雾效果特别强)使得其手感非常重,轮缘也略比其他车型小,可能也是跟整体车重有关吧。
综上所诉,再相比于其他带检修灯的音效蒸汽机车动则3000以上的价格来说,这款功能强大,做工中上,而且还自带展示盒的BR10来说,这车现在的市场价格还是有其一定原因和基础的。
但这车有个不是缺点的缺点,就是由于车型原因,有些车迷感觉不够精致,这个就见仁见智吧!