第二天:新都桥→天路十八弯→雅江县→理塘→姊妹湖→巴塘
今天天气很不错，风和日丽，一路上边走边玩。

第三天:巴塘→芒康→拉乌山→觉巴山→东达山→左贡→邦达→怒江72拐→八宿
今天也是风和日丽的天气，今天把一年四季也感受了，翻越东达山的时候还在下冰雹，考验人就巴塘出来那一节路很烂，觉巴山前面那一段路，东达山顶常年天气变化极快，72拐拐得你怀疑人生。

真专业，车上装备齐全，佩服

可能在路过雅安时候好像看到过你们。318太多骑士了

装备齐全啊！每天出发收拾东西得不少时间吧？㊗️一路平安！

第四天:八宿→然乌湖→波密→通麦天险大桥→鲁朗→林芝
这天跑了五百公里，多跑了五十公里到然乌湖里面去看了冰山，当天本来打算住在鲁朗的，主要就是看到要下雨了，怕第二天天气不好，干脆赶下夜路直接杀到林芝住。

第五天:林芝→工布江达→米拉山→墨竹工卡→布达拉宫→拉萨城关区
第五天我们就到布达拉宫了，这一路都很轻松，因为我们三个都是老司机，我又是本次的领队员，长期在外摩旅的我对路况很熟悉，建议大家不要走林拉公路，继续走318国道，国道还可以继续观赏风景，路况也没得任何问题，林拉公路只适合赶时间的摩友，当天晚上九点天才慢慢暗下来。

第六天:拉萨城关区→贡嘎→羊卓雍措→大昭寺→布达拉宫→拉萨城关区
这天当做休闲骑在羊卓雍措耍了一转，简单的检查下车况，充实的一天就又过去了

第七天:拉萨城关区→拉萨当雄县→羊八井→拿多拉→纳木错→芒隆拉山→给秀塘→那曲
这天从拉萨出发到那曲，经过纳木错，进去耍了哈，给人感觉就是:奈何没文化，卧槽行天下。神仙住的地方。也是时间关系，呆了一个小时就走了，至少门票钱不能浪费了，从那曲开始才是真正的挑战。

第八天:那曲→妥巨拉山→唐古拉山→唐古拉镇→沱沱河
这一天注定不平凡，从翻越唐古拉山前半段开始就是各种炮弹坑，主要集中在小桥的前后，不是连续的炮弹坑，是时不时出现几个那种，让人防不胜防，我被其中一个大坑坑了，导致后减震的下方两颗大螺丝断了一颗，另一颗也弯了，如果是一般人可能还感觉不到问题，我是通过细微的感觉发觉的，所以出去一定要隔三差五的检查自己的车况，感觉有任何不对头的地方都要停下来检查，别偷懒。从妥巨拉山开始平均海拔就在5000左右了，我们当晚住在沱沱河，海拔都有4800左右，一般人可能也忍受不了这种高度，更何况还要住一晚，那些货车司机好多也是氧气瓶不离身的，这节路就是我认为很打脑壳的路，唐古拉山前半段到沱沱河之间一定要注意炮弹坑以及沉降路面。

第九天:沱沱河→可可西里藏羚羊观景台→可可西里雪山观景台→昆仑山→骆驼峰→格尔木市
从过了沱沱河玩后面的一百公里还存在一部分炮弹坑以及沉降路面，从可可西里雪山观景台过后的路面就慢慢恢复正常了，藏羚羊通过别人的无人机还是拍摄到了，雪山也看腻了，从昆仑山口开始海拔就慢慢的又降下去了。从这天开始人已经审美疲劳了，拍的图片没得实际肉眼看的更好看，只有亲眼目睹了才知道大自然的鬼斧神工。

第十天:格尔木市→诺木洪高速服务区→都兰高速服务区→乌兰县→茶卡盐湖
这一天基本都在高速路上了，所以没怎么拍照，格尔木的高速上基本没得任何车，连小车都少的可怜，可能是过路费很贵的原因吧，全程油门到底了都没察觉，一看表都拉到158了，着实吓我一跳。