虽然现在已经是0202年了但是在关于前卫的各个帖子里总是不缺乏喜欢在其主炮上做文章的人，穿深上hr前辈已经发过一帖所以今天就来谈谈前卫主炮是否像某些人所认为的因为其是一战炮所以理当落后吧

先谈谈炮塔防护，前卫主炮绝非什么所谓的“一战炮塔防护” ，根据《the battleship builders》与《the British battleship》中的数据可以看出前卫炮塔的防护和乔五并无差异

一战炮塔不适合二战这件事英国人很显然是知道的，所以英国人有针对的进行了改良，而英国人对该改良的看法是“符合现代要求”

主炮具体结构

有一说一前卫虽然主炮倍径口径都没跟上时代，但是换了弹还是很有精神的

赶上直播？

前卫的炮塔和乔五的炮塔无论座圈还是炮塔确实都是一个防护标准，但这并不能说明前卫炮塔防护达到了二战标准，相反，这只能说明乔五炮塔防护也很一般。
前卫那门炮，确实就是一门一战炮罢了，只是，在前卫的软件，以及新炮弹的双重加持下，可以发扬出超出一战水平的火力，就这样

前卫和乔五，确实，炮塔面板都是520磅，顶盖都是240磅，座圈都是从440磅-520磅渐变（两边后，头尾薄）
但楼主真的能捏着鼻子说一座324mm面板的主炮防护跟得上二战水平么？
某种意义上来说这甚至是前卫防护上最大的弊病。二战战斗形态下主力舰甲带薄一点反而可以容易的靠航向角加持护回去，但炮塔，除非你不瞄准敌舰....座圈就更没救了。
英国人也不是不知道这个问题，狮子1942年无限期延宕前冻结的设计方案里座圈和炮塔面板都加强到了600磅厚

支持楼主科普！

你要说软件，我难道没提到前卫的软件么？前卫的炮塔上实现的技术确实是一战不能实现的，但也没完全超出一战炮塔改进的范畴。
主要是以下几点：
1.针对输弹过程中英国老炮塔可能的安全问题进行的一系列改进，比如用翻转弹架取代以前的直接开门，加入防闪焰设施等等，但这你说超越了一战多少那也是扯淡。
2.第二，最核心的，给可以进行RPC控制的RP12液压系统进行的介入与改进，回旋驱动设备里的螺纹设施被一组新加入的齿轮组取代了
3.为了方便前卫使用的老炮塔应用和设计时不匹配的弹药库上弹下药布局进行的适应性改进

装了Windows10的赛扬老电脑

至于前卫主炮之所以和一战各式火力可以拉开差距的决定性两因素，海军部mk.X和mk XXIIb，楼主倒是只字未提这也叫做给前卫主炮正名？

某位吧友似乎认为前卫使用mk17b才是为前卫正名的直接证据，这里碰巧有一张安森前辈提供的mk17b炮表，就发在这里了吧