我驾驶的时候，感觉刹车踩起来很舒服，轻轻一点刹车，就有极大的制动力，等开3-5000公里盘片磨合好后，非常舒服，得心应手。

RAV4荣放的100-0km/h刹车距离比较稳定，刹车也没有出现任何热衰退现象，相比起同级别日系车的刹车表现还要好一些，RAV4的刹车踏板需要一些时间去适应，踏板前面一大部分行程几乎是空的，必须继续深踩才有足够的刹车力度，如果你不熟悉这种特性的话，初次尝试可能会让你心里一惊。但是习惯之后，你就会发现这款车的刹车性能还是很不错的。

高速行驶中也觉得很安心，RAV4采用了前通风盘/后实心盘的制动系统，这样的配置产生的制动力已经足以应对其1.62吨的车重。唯一的问题还是其较高的底盘和偏软的悬挂，在全力制动时对车身姿态的保持还不够，当然这是该级别车型共有的问题。

啥车是很灵的，安全性放心

制动系统很不错，可以放心开