关于到车时间,我们要理性对待。

新能源汽车发展的这几年,风风雨雨相信各位一定感同身受。
一件好的产品是需要时间打磨推敲的,这也是一个负责任的企业作风。
新能源汽车推广以来,我一直相信民族企业比亚迪的产品安全。尤其是电池行业,的确是目前最安全的保障。更换新能源汽车,也是我近两年刚刚考虑的事情!
记得比亚迪汉五月份宣传的时候,我没有去预定完全是为了摸到实车才隐忍了冲动。时间过的很快,量产车出来后得到了广泛好评。
我才下定决心和陪伴我十年的比亚迪f3“分手”。是的,我已经爱上了汉的模样……
从自己爽快交订金,到厂家拒绝我15首付比例的分期请求,再到我坚决提高首付比例一半的时候,我确定已经离不开这个新车了。
不知道你们什么时候定的车,之前也总是看到五月份定车的客户这个八月交车了。你们默默守护等待,终于拨开云雾见青天了。
七月份定车的我,还没有看到混动车型。最终选择它也是有自己的考虑。大城市或者充电方便的都可以选择混动,哪怕不方便充电的依然可以选择混动车型。
从到车时间判断,一辆纯电ev车型由于刀片电池组装和双电机驱动系统调试,估计拉低了前期的产能。无可厚非,哪个新能源汽车前期产能都是很低的。而且全国店面的展车和试驾车依然需要供汉车型,选择dm车型除了考虑自身长途旅行或者生活环境外,还考虑厂家双擎四驱系统已经很成熟了,肯定到车会比纯电的早一些。
这就是我对比亚迪厂家的信心,也是对自己选择判断的信心……
希望大家能多多交流,答疑解惑互帮互助。顺便希望这个帖子能加精置顶,让更多的朋友们畅所欲言。
好菜不怕等,好车不糊弄。
比亚迪,向新而行!





新能源汽车发展的这几年,风风雨雨相信各位一定感同身受。
一件好的产品是需要时间打磨推敲的,这也是一个负责任的企业作风。
新能源汽车推广以来,我一直相信民族企业比亚迪的产品安全。尤其是电池行业,的确是目前最安全的保障。更换新能源汽车,也是我近两年刚刚考虑的事情!
记得比亚迪汉五月份宣传的时候,我没有去预定完全是为了摸到实车才隐忍了冲动。时间过的很快,量产车出来后得到了广泛好评。
我才下定决心和陪伴我十年的比亚迪f3“分手”。是的,我已经爱上了汉的模样……
从自己爽快交订金,到厂家拒绝我15首付比例的分期请求,再到我坚决提高首付比例一半的时候,我确定已经离不开这个新车了。
不知道你们什么时候定的车,之前也总是看到五月份定车的客户这个八月交车了。你们默默守护等待,终于拨开云雾见青天了。
七月份定车的我,还没有看到混动车型。最终选择它也是有自己的考虑。大城市或者充电方便的都可以选择混动,哪怕不方便充电的依然可以选择混动车型。
从到车时间判断,一辆纯电ev车型由于刀片电池组装和双电机驱动系统调试,估计拉低了前期的产能。无可厚非,哪个新能源汽车前期产能都是很低的。而且全国店面的展车和试驾车依然需要供汉车型,选择dm车型除了考虑自身长途旅行或者生活环境外,还考虑厂家双擎四驱系统已经很成熟了,肯定到车会比纯电的早一些。
这就是我对比亚迪厂家的信心,也是对自己选择判断的信心……
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好菜不怕等,好车不糊弄。
比亚迪,向新而行!



