KK01 品川
最高种别:空港快特
日均客流:288 196(全线第2)
换乘线路:JR山手线、京滨东北线、东海道本线、上野东京Liner、横须贺线、东海道新干线
概述:大正14年(1926年)3月11日,品川站的前身“高轮停留场”在八山桥附近开业,但由于是路面电车的制式,难以满足高速电车时代的运营要求,因此在各方商讨之后提出了线路改造的计划。昭和8年(1933年)4月1日,全新的品川车站在现在京浜百货商店的一楼的开业,同时也能更好地换乘国铁的品川车贴,从那以后,品川站一直被定位为实质上的始发站。随着平成15年(2003年)10月东海道新干线品川站开业,作为从羽田机场而来换乘新干线的“玄关口”,品川站的枢纽地位和利用客流也在逐年上升。
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从东到西分别为京急品川、JR东日本品川和新干线品川(JR东海)