胶东经济圈概况

2020年1月14日，山东省政府印发上述《关于加快胶东经济圈一体化发展的指导意见》，提出要加快胶东经济圈青岛、烟台、威海、潍坊、日照等市一体化发展，构建合作机制完善、要素流动高效、发展活力强劲、辐射作用显著的区域发展共同体，建设国际知名的青岛都市圈，打造全省高质量发展强劲引擎。“胶东半岛各市不能搞同质化竞争，要在规划控制、城市空间布局、重大项目建设、基础设施建设、港口发展等方面加强统筹，推动胶东半岛一体化发展。”

《关于加快胶东经济圈一体化发展的指导意见》提出，聚力打造青岛国际性综合交通枢纽，烟台和潍坊全国性交通枢纽，威海和日照区域性交通枢纽。同时，对区域交通明确提出了要实现的目标：形成高速铁路“半岛环”和高等级公路“一张网”，打造胶东“一小时经济圈”，推行胶东5市公共交通“一卡通”。
事实上，以青岛为核心的国际性交通枢纽已然成型。青岛胶东机场已经基本完成了机场主体工程建设，预计2020年将实现转场运行。这座机场将真正成为辐射胶东5市、连接日韩、贯通全球的国际航空枢纽。
随着山东省港口集团的成立，青岛国际航运枢纽地位日益凸显。山东省港口集团是2019年由山东省政府批准设立的省管国有企业，统筹青岛、烟台、日照、渤海湾四大港口资源，实现了全省港口规划“一盘棋”、管理服务“一张网”、资源开发“一张图”。该集团成立后，已连续开通了12条航线，初步形成了“以青岛港为枢纽港，日照港、烟台港、渤海湾港围绕各自区域腹地形成海上支线布局”的干支线网络配套发展格局。青岛港现在已拥有137条外贸航线，基本形成了“东接日韩亚太、西联中亚欧洲、南通南亚东盟、北达蒙古俄罗斯”的国际物流大通道。

青岛：作为圈内核心城市，青岛理应担负起“带头大哥”的责任，“跳出原有的城市定位，以都市圈的思维和视野，提升自身城市能级，把一般要素往外疏解，辐射带动胶东经济圈发展。” [12] 全市总面积11293平方千米、2019年全市生产总值11741.31亿元、三次产业比例为3.5∶35.6∶60.09、常住人口：949.98万人
潍坊：潍坊、青岛两市地域相连、人缘相亲、文化相近、产业相融,有着良好的合作基础,下一步将围绕加快推进胶东经济圈一体化发展,接轨青岛、融入青岛都市圈,扎实推进基础设施、产业发展、对外开放、科教创新、公共服务一体化领域深度合作,携手并进,共谋发展,共创辉煌。 全市总面积16167平方千米、2019年全市生产总值5688.5亿元、三次产业比例为9.1∶40.3∶50.6、常住人口：935.15万人
烟台：青岛是全省经济发展的“火车头”,是胶东经济圈一体化发展的“领头雁”,对接青岛就是对接世界,融入青岛就是融入一体化发展。烟台、青岛两市地缘相近、人缘相亲、产业相融,合作空间广阔。烟台市积极参与、主动融入胶东经济圈建设,共同打造区域经济一体化发展的山东样板。 全市总面积13746.5平方千米、2019年全市生产总值7653.45亿元、三次产业比例为7.2∶41.6∶51.2、常住人口：713.8万人
威海：威海与青岛合作基础扎实,前景广阔,将积极接轨青岛、深度融入青岛都市圈,在交通网、创新链、产业群、旅游带、生态圈和对外开放等重点领域加强合作,与青岛携手并进,共谋发展。 全市总面积5797.74平方千米、2019年全市生产总值2963.73亿元、三次产业比例为9.7∶40.4∶49.9、常住人口：283.60万人
日照：胶东经济圈一体化对日照是一次重大发展机遇,我们将按照省委、省政府部署安排,做好对标学习、接轨融入、依托服务三篇文章,共同下活基础设施联通“一盘棋”、拧紧产业协调发展“一股绳”,共享对外开放“一扇窗”,扎牢民生保障“一张网”,携手推进胶东经济圈一体化发展进程。 全市总面积5358.57平方千米、2019年全市生产总值1949.38亿元、三次产业比例为8.6∶42.7∶48.7、常住人口：294.90万人

融入世界，建设上合示范区，推动形成东西双向互济、陆海内外联动的开放格局，打造“一带一路”国际合作新平台。
服务全国，打造中国新的增长极、中国长江以北地区更高水平对外开放的新支点、中国北方的创新高地。
立足北方，打造黄河流域生态保护和高质量发展的龙头、山东对外开放的桥头堡。

胶东强，则山东强

胶东经济圈一体化。

1、青威廊道（莱荣开工在即）
2、青烟廊道 （建成）
3、青平莱廊道 （立项中）
4、青潍东津廊道 （潍东津立项中）
5、青潍济石太中银廊道（建成）
6、青潍济郑西兰廊道（济郑在建）
7、青莱聊廊道 （立项中）
8、青日临曲菏兰郑廊道 （曲菏在建 菏兰已立项）
9、青日连淮扬镇廊道（连淮扬镇在建）
10、青日连盐通沪廊道（盐通沪在建）

应该把烟台踢出去