3月的风,已不像冬日那般凛冽,4月的阳光更是和煦。卡车行业经过疫情的洗礼,也在迎接销售旺季的到来。
4月10日,中汽协发布3月卡车产销数据,货车产销分别完成34.1万辆和35.7万辆,尽管同比仍然呈现下降趋势,但是和1月2月份相比,已经出现回暖迹象。
根据卡车之家市场调查显示,目前随着全国复工复产的日益推进,大部分的基建项目已经开工,加上国家对于车辆购置和交通运输一些有利政策的推动,整体卡车市场三月回暖,4-5月份将迎来一波购车热潮。
据调查,目前大部分重卡厂家已经出现供不应求的状态,订单一般要排队等待20天左右,已经进入到往年的销售旺季状态。
伴随着销量的回升,业内有传言称今年5月份重卡会出现一波涨价潮,卡车之家联系了部分厂家进行确认,现在各家对这一说法没有统一定论。但根据公开消息称工程机械类设备已经有明确消息称产品进行价格上调,重卡作为重要的生产资料,价格调整紧随其后也未可知。
4月10日,中汽协发布3月卡车产销数据,货车产销分别完成34.1万辆和35.7万辆,尽管同比仍然呈现下降趋势,但是和1月2月份相比,已经出现回暖迹象。
根据卡车之家市场调查显示,目前随着全国复工复产的日益推进,大部分的基建项目已经开工,加上国家对于车辆购置和交通运输一些有利政策的推动,整体卡车市场三月回暖,4-5月份将迎来一波购车热潮。
据调查,目前大部分重卡厂家已经出现供不应求的状态,订单一般要排队等待20天左右,已经进入到往年的销售旺季状态。
伴随着销量的回升,业内有传言称今年5月份重卡会出现一波涨价潮,卡车之家联系了部分厂家进行确认,现在各家对这一说法没有统一定论。但根据公开消息称工程机械类设备已经有明确消息称产品进行价格上调,重卡作为重要的生产资料,价格调整紧随其后也未可知。