扰乱运行图。

这是对人民权利的漠视

全线通，不会！没人！速度80，各种等货车，大功率拉客浪费，司机太费，太原是出电力还是内燃？郑州客机算是够用，电力最少两台，掰掰指头太原有多少电力，内燃油钱都不够！赔钱没人干跑费时！

1. 这个铁路线的车站间隔太大，20-30公里一个站，调度起来会很困难，弄不好会追尾
2. 这个铁路沿线大都是县，而且离县城也比较远，少的三五公里，远的十多公里。肯定会影响客流的。
3. 另外是合资铁路，开了客运会影响合资方的收益，他们不会轻易同意。

已经一厢情愿YY好多年了吧？？现在的趋势既有线保货运，更何况这种货运专线，客运基本就是一厢情愿YY，就连张集标准这么高的线路为了保证万吨货列开行，客运都砍了

铁总：我不高兴开客运

很简单，不挣钱！
瓦日铁警

盈利重要性

这是什么鬼

资本的逐利性决定了尽可能不开客运

职工能勤车不也属于客车吗？你们铁路部门只为了方便你们自己，却苦了沿线的百姓。

真可恶！

开通了铁路通勤车，方便了你们铁路部门的职工，苦了沿途的百姓。这样怎么带动沿线的经济发展呢？

铁路不能忘记人民