Thalys官网没法选座位，但可以选择车厢区域、过道还是靠窗等等。楼主提前一个月订的票，巴黎北-布鲁塞尔南45欧

巴黎北的边境管制区，欧洲之星专用。欧洲之星在申根区以及英国采用的是“出发地一地两检”的政策，乘客在出发车站进行出境、入境两检，下车后不再进行任何边境检查

楼主的班次，车辆为Thalys较新的PBKA（巴黎布鲁塞尔科隆阿姆斯特丹的首字母缩写）。PBKA的各项参数和TGV Duplex很像，但是车厢是单层，运营速度300kph。
巴黎北是尽头车站，一进车站大门就能看到各个站台

PBKA的二等座为2+2布局，每个座位都有插座（在前方座椅后方）

巴黎北-布鲁塞尔这个route主要使用两条高速线：巴黎至法比边境的高速北线，以及边境至布鲁塞尔的1号高速线，运营速度300kph。楼主截了个294

车上检票，我是自己打印的车票，检票员扫了上面的二维码来验证。
一站直达布鲁塞尔南站。布鲁塞尔南是通过站，站台在二层，一层是出站和候车厅

德铁官网可以选座，有一定的费用，楼主那天是49.9欧的车票+4.5欧的选座费。
德铁的IC3M，运营速度320kph（高速东线）

ICE3M的二等座布局同样为2+2，每个座位有单独的插座（在自己座位的下方）。
途中同样有检票，不过德铁的检票员是在我打印的票上做了打孔标记。
行李架下方的电显显示每个乘客对应的区间

布鲁塞尔南-法兰克福中央route主要使用4条线路：布鲁塞尔至列日的2号高速线；列日至比德边境的3号高速线；亚琛至科隆的改造既有线；科隆至法兰克福的高速线。
2号高速线的速度

科隆中央

截了个科隆法兰克福高速线上的速度，280kph

以法兰克福中央站收尾

前排围观，之前坐ICE都是2008年了，法兰克福—柏林中央