运输道路抑尘剂
运输道路一般为土质道路,大多为绵土压实,也有在土中混合小石子铺设而成。运输道路有以下几个特点:1.一般为临时道路,多了用一两年,少的用几个月,就会更换运输路线,所以铺设水泥或柏油路成本过高。2.车流量特别大,且多百吨以上运输车辆(如沙车,煤车等)。
因此,运输道路是所有抑尘环境中难度最大的一种。扬尘特别大,且传统道路维持不了多长时间。
这种情况下,运输道路抑尘剂应运而生。不过目前所有国内技术,以及部分国外技术,只能短期保持(车流量大的环境,国内的抑尘剂一天都保持不了),且行业内过度鼓吹自身产品效果,很多厂家根本就没有试过在大车流量运输道路下自身产品的效果,就敢断言自己的产品能保持几个月甚至几年,产品真实效果和宣传南辕北辙。
如何初步判断运输道路抑尘剂是否具有长期抑尘效果?一是看价格,做为最高难度抑尘环境,便宜的抑尘剂如果和你说效果能保持几个月,基本pass,这是由原材料成本决定的,全世界目前不存在长期抗碾压又成本低廉的抑尘剂,如果有,那都是商家宣传的噱头。二是看状态,粉末状抑尘剂pass,这是由其化学性质决定的。三是看稀释比例,稀释比例超过1:9的pass,这是由其分子结构决定的。
运输道路一般为土质道路,大多为绵土压实,也有在土中混合小石子铺设而成。运输道路有以下几个特点:1.一般为临时道路,多了用一两年,少的用几个月,就会更换运输路线,所以铺设水泥或柏油路成本过高。2.车流量特别大,且多百吨以上运输车辆(如沙车,煤车等)。
因此,运输道路是所有抑尘环境中难度最大的一种。扬尘特别大,且传统道路维持不了多长时间。
这种情况下,运输道路抑尘剂应运而生。不过目前所有国内技术,以及部分国外技术,只能短期保持(车流量大的环境,国内的抑尘剂一天都保持不了),且行业内过度鼓吹自身产品效果,很多厂家根本就没有试过在大车流量运输道路下自身产品的效果,就敢断言自己的产品能保持几个月甚至几年,产品真实效果和宣传南辕北辙。
如何初步判断运输道路抑尘剂是否具有长期抑尘效果?一是看价格,做为最高难度抑尘环境,便宜的抑尘剂如果和你说效果能保持几个月,基本pass,这是由原材料成本决定的,全世界目前不存在长期抗碾压又成本低廉的抑尘剂,如果有,那都是商家宣传的噱头。二是看状态,粉末状抑尘剂pass,这是由其化学性质决定的。三是看稀释比例,稀释比例超过1:9的pass,这是由其分子结构决定的。