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两年的悦酷和刚买的金鹏
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两年三个月两万公里,买新车了悦酷不咋骑了,但是又不舍得卖,这是我人生第一辆车。很喜欢悦酷的外观,要是出新款v型双缸250的悦酷,就像国四版的力帆v16那样的双排气然后悦酷的外观感觉会特帅,三万我妥妥买。
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骑了一段时间金鹏,再骑悦酷,感觉悦酷好小好小,跟骑小鸡似的。上面有金鹏和悦酷摆在一起的对比图。悦酷300斤,金鹏510斤。以前骑悦酷烂路有点怕,现在骑完全不怕,又矮又轻没压力
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我的悦酷更换了建大前后轮胎,原胎是真的滑摔过几次,换了之后一直没问题,急刹也很少抱死,原胎因为滑急刹容易抱死滑出去摔车,跟原胎有很大区别。这应该是跟车的重心有关系,有些人驾驶重心不同可能不会太滑。
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链条也更换了,原装链条不耐磨很容易拉长,不到五百公里就需要去调一次,后来更换了征和油封链条,两千公里都不需要调,很省心。而且原链条响声大,油封链特别安静。后来因为长期不洗不点油,大概一万公里没保养过,链条出现响声。又换了SSS牌链,也比原装耐磨,但是和原链条一样响。
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前后脚踏也换了大踏板,后踏板不太合适,我自己焊接的才装上。换过火花塞,第一次换了ngk铱金cr7e,起步有力一点了,但是极速没有原装快,而且发动机噪音大,发热大,高速发动机很吼也跑不快。后来又买了个全新的原装换回舒服多了。再后来又买了电装铱金IU20一直使用到现在,感觉和原装的很像,估计只有耐用度比原装好吧。
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机油我用过摩特7100,豪爵原厂全合成,威爽圣科,威爽雷神。摩特感觉很垃圾,声音不好听,顿挫感加强,震动大。雷神噪音大。用得最多最舒服的就是圣科,感觉特别合适。比原厂机油无论声音和动力都感觉明显不一样。卸油口螺丝我换了带磁铁的,每次换机油都吸附好多铁屑沫,加油口换了不锈钢的。后视镜换过钱江风暴太子的,用一段时间生锈了又换回原装。
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悦酷最大的缺点,排气管异响。悦酷群里很多人都是有这个问题。我的车买来两个月就异响,后来淘宝买了一根换上用了一年半,现在又异响了,不管它然后越来越响。国四版的排气颜色不一样,不知道是否改进了这个问题。至于氧传感器,可在淘宝购买一套清洗剂,到手拆出来清洗剂浸泡几分钟用牙签扣扣积碳,擦干再放到钝化剂泡几分钟拿出晾干或者吹风筒吹干装回去。每次清洗都能感觉发动机动力和声音不一样。
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悦酷这个车总结,推荐更换前后轮胎,油封链条,加装风挡,加装尾箱。我一直没装风挡,自从骑了金鹏才明白风挡有多重要,金鹏冬天骑一点风都感觉不到,120时速也感觉不到快,因为没有风吹到。而没有风挡的悦酷骑80已经被风顶得胸口难受了。虽然悦酷不像金鹏车前段那么宽大,但是装个风挡还是能挡一部分风的。悦酷加装尾箱虽然很难看,但是两个边箱太小了,经常不够放东西。前面装上风挡,尾箱选个不是很大的,看起来也算协调看得过去。其他部件就不用折腾了,原装就很好
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接上面补充,大灯要换或者加装射灯,原装灯又发热又暗,热得下雨天直冒烟。卸油口也推荐换个带磁铁的,很有用。我每次换机油都吸附着一些铁屑沫
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然后保养,我是每两千公里一次,更换机油,更换机油滤芯,更换空气滤芯,清洗氧传感器。
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悦酷质量过硬,两万公里从来没出过问题,只有一次三档换四档变成了空档。悦酷慢慢骑看风景很舒服,安静震动不大。缺点是慢了顿挫,快了震动大噪音大。感觉40~60时速最舒服。
金鹏是高速巡航舒服,挡风效果好,基本感觉不到什么风,下小雨只有膝盖,脚面,手臂会湿。头戴着头盔没事。跑80~90发动机很安静震动很小,再加上感觉不到多少风,骑久了要犯困。减震也不错,毕竟是拉力车型,过减速带我从来不减速,坑坑洼洼的路只要碎沙碎石不多,可以快速过去不会太难受。缺点就是车壳响链条响,别太重挪车推车困难,街道不灵活。
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金鹏声浪好听,怠速不好听,但是骑上路有跑车声,经常很远人家就停住回头看我了,路过小学门口小学生一片尖叫,在乡村骑总是惹得狗子嗷嗷叫。每次等红灯旁边人都看着我,起步也有劲,一档一下子就能到四十几,换二档再扭一下七十几时速了,很猛。起步一下子窜出去那个声浪就是整个路口的焦点。公路过弯比悦酷灵活,确实是灵活。街道低速穿梭又没有悦酷灵活了。金鹏车壳响真的好烦,坐垫也没有悦酷的软。金鹏推车特费劲,进了小路自己很难掉头。不为**只为自己着想的话骑悦酷好,质量可靠不会半路丢下你。小路烂路不怕,金鹏是真不敢跑小路。
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威哥豪车
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