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三台大牛实锤了吧 回看了巴西站的录像 重点观察了加大师

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三台大牛实锤了吧 回看了巴西站的录像 重点观察了加大师 发现两次重新发车加大师不仅跟得上火星组 而且马上和赛恩斯拉开超过2秒的距离 绝对的大牛


IP属地:福建来自iPhone客户端1楼2019-11-20 21:40回复


    IP属地:福建2楼2019-11-20 21:46
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      IP属地:广东来自iPhone客户端3楼2019-11-20 21:47
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        sai一停40多圈的黄胎挡得住后面的Kimi算不错了,根本没有余力往前赶


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2019-11-20 21:49
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          看比赛费电系列,左边的计时分两种,一种是和头车之间的差距,还有种是和前车的差距,你截的那张图都是和头车的差距,第一张和塞恩斯差距0.7,第二张1.2,都算是正常差距


          IP属地:上海来自iPhone客户端5楼2019-11-20 21:51
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            规则上来说,小牛的空动能跟上红牛就能在车车性能上持平。此外,小牛向来用的是大牛前一年的空动套件,今年大牛的进步不明显(优势赛道)可以看出今年大小牛的车子应该差距不大。


            IP属地:上海来自iPhone客户端6楼2019-11-20 21:57
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              4楼5楼说得对


              IP属地:广东来自Android客户端7楼2019-11-20 21:57
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                好吧 我是瞎了 但是加大师确实是自己一个集团啊 跟他在大牛的时候一模一样


                IP属地:福建8楼2019-11-20 22:05
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                  实话都接受不了吗


                  IP属地:福建来自iPhone客户端10楼2019-11-20 22:36
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                    引擎看来己经不拖后腿了,明年到底鹿死谁手?


                    IP属地:广东来自iPhone客户端11楼2019-11-20 23:01
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                      IP属地:美国来自iPhone客户端12楼2019-11-20 23:27
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                        千古奇冤,加湿器?


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                        IP属地:上海来自iPhone客户端13楼2019-11-20 23:34
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                          sai旧胎在挡kimi


                          IP属地:重庆来自Android客户端14楼2019-11-21 09:52
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                            上半个赛季你们还在说三台小牛


                            IP属地:江苏来自Android客户端15楼2019-11-21 09:53
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