CYBEX Eezy S+
品牌背景
Eezy S+是德国高端婴童品牌CYBEX于今年在国内上市的一款轻便型婴儿车。CYBEX同时也是一个时尚奢侈品牌，它旗下的产品以时尚生活为主题，借鉴了欧洲优秀工程师及国际设计师的专长，将精确设计与舒适功能融为一体。
BABYZEN Yoyo
Yoyo婴儿车则是法国婴童品牌BABYZEN于2016年在国内开始售卖的一款轻便型婴儿车。由于前两年国内市场鲜有与之同级别的进口轻便型婴儿车，因而一时成为“街宠”。但这也导致山寨款遍地且奇高的出镜率，这一点挺让人厌恶的，也无形中拉低了Yoyo婴儿车的档次。
舒适性
舒适性是家长们购买婴儿车必须考虑的，因为舒适性直接决定了宝宝能否获得一个好的出行体验。在这方面，两款婴儿车都拥有防紫外线UPF50+的遮阳篷，可有效阻挡紫外线，保护宝宝娇嫩的肌肤，让宝妈在晴天可以放心地带着宝宝出门玩耍。这一点很不错。并且，虽是轻便型婴儿车，但他们的靠背长度与座垫深度也都比较不错，能够给宝宝有效的承托。唯一有些遗憾的就是，比起Eezy S+ 超过30cm的座椅内部宽度，Yoyo的座椅内部宽度只有20cm左右，相对来说，宝宝横向活动时就显得没那没自由了。
而对婴儿车舒适性影响最大的恐怕还是避震性能，这方面Eezy S+可要比Yoyo好太多了。Eezy S+相比一般的轻便型婴儿车，最直观的差别就是它的四个大轮子。它的车轮尺寸为前17cm后21cm，直径比一般伞车大4cm以上，再加上四个车轮均采用了弹簧避震，整体减震效果明显，几乎是功能车的水准了，即使是在颠簸的路面，也可以让宝宝坐得很舒适。相比之下，Yoyo在避震方面，靠的是前轮避震和后车架避震，加上前后车轮都很小，避震效果并不是太好。
再有就是，Eezy S+是可以平躺的，这一点在轻便型婴儿车中同样不多见。宝宝在外面玩累了，能够躺在婴儿车内小睡一下，是在舒适不过的了。而Yoyo最多只能将靠背调节到150°，也因此新生儿并不能使用，只有6个月之后的宝宝才能使用。
便捷性
既然是轻便型婴儿车，最重要的还是携带与使用的便捷性。在携带方面，他们二者都表现得可圈可点。他们折叠后的体积都很小，小到还没有一个20寸的登机箱大，理论上Yoyo和Eezy S系列的所有款式都可以直接携带登机（鉴于各个航空公司的标准不一样，登机前最好跟相应的航空公司确认一下），出门携带都很方便。
然而在使用方面，他们之间却有着天壤之别。就拿折叠的方法来说，Eezy S+可以做到单手一键折叠，宝妈只要按下折叠按钮，手臂向下一推，就能轻松将婴儿车折叠到位，整个过程三折联动，一气呵成。并且折叠后可单独站立，布套不接触地面，避免弄脏布套。而Yoyo虽然也声称可以单手折叠，但实际上根本做不到。Yoyo在折叠时，需要先用双手折叠推把及遮阳篷部分，然后蹲下拉一下座位底部红色拉手，最后再拎起边上金属杆靠重力收合，整体操作复杂且繁琐。虽然Yoyo折叠后也能站立，但布套会触碰到地面，容易弄脏布套。如果宝妈是独自带娃的话，就必须先安置好宝宝，再来折叠婴儿车，而Eezy S+则可以让宝妈一手抱娃，一手收车。
另外，与之相关的细节方面，Yoyo显然没有Eezy S+考虑得更加周到。比如：安全起见，Eezy S+上装有折叠及展开的安全指示键，防止因折叠不到位而导致在携带时产生松脱、意外打开等状况。另外，与CYBEX家族的其他婴儿车一样，Eezy S+的前扶手可以单侧打开，并能够360度灵活转动，让宝妈抱娃时操作更加简便。而以上这两项贴心的配置Yoyo都没有，甚至Yoyo的前扶手还需另购，且加购的前扶手并非原装。与前扶手一样，Yoyo的安全提篮转换接头也需要另购，而这两者在Eezy S+上则是标配，并且Eezy S+可以安装CYBEX旗下的所有汽车安全提篮，以及搭配Cocoon S睡袋使用。
CYBEX Eezy S Twist
总体上，Eezy S+在便捷性与舒适性上都要比Yoyo好很多。从实用性的角度考虑，我认为Eezy S+更值得选择，最终也果断入手了这款婴儿车。另外，如果你对轻便型婴儿车的功能有更高要求，Eezy S系列中功能更加强大的Eezy S Twist也会是个不错的选择。相比Eezy S+，它最大的优势就是座兜可通过360°旋转来达到换向的目的。目前，可以切换座兜方向的轻便型婴儿车，目前市场上还是非常少见的，这个功能确实值得点赞。感兴趣的宝妈可以多了解一下！
