8月初，山东省人民政府发布《关于大力拓展消费市场加快塑造内需驱动型经济新优势的意见》，意见中特别指出将全面取消二手车限迁政策。这意味着山东成为第15个全面取消二手车限迁的省份，也势必将激发山东二手车市场的活力。 目前，国内新车市场遇冷，但二手车市场却持续逆势上扬。据中国汽车流通协会数据显示，2019年1-6月全国累计完成交易二手车686.2万辆，累计同比增长3.93%。 近日中国最大的二手车电商交易平台优信发布《2019年上半年二手车消费报告》，报告显示，作为华北地区最大的二手车流通省份之一的山东省，二手车销售仍然呈现较快的增长速度。网上购车和全国通买通卖，正在成为新趋势。 市场下沉 小镇青年成主力消费人群 2019年上半年，山东的二手车交易呈现爆发式增长。数据显示，优信在山东的成交量在全国各省级区域中排名第一,相比去年增长了50.3%；其中非省会城市贡献了绝大部分增长，说明二手车在山东的下沉市场中具有广泛的群众基础，“小镇青年”正在成为二手车主力消费人群。 经济增长带动消费观念改变。据报告数据显示，山东二手车用户呈现出明显的年轻化趋势。80后用户占比为46%，稳居购买主力地位。90后紧随其后，购买潜力开始凸显，占比高达37%，其中95后“Z世代”的占比更是达到了12%。此外，男女比例上，男性用户占比为79%，女性占比为21%，女性比全国平均水平高出2个百分点。素来以孔孟之乡著称的山东省，文化氛围相对比较传统，但“她经济”同样不可小觑。 根据优信相关人员介绍，年轻时尚女性在中高端二手车消费中占据重要地位。24岁的黄女士，即是烟台市一个标准的“95后”。由于工作需要，黄女士和爱人经常与管理部门打交道，一直想把手头的代步车换成一台宝马3系。对二手车行情了解之后，她认为烟台本地的宝马3系价格较高，所以迟迟没能入手。今年3月份，黄女士通过优信全国购平台了解到二手车辆存在异地差价，重燃了买宝马的想法。经过仔细研究比对，最终黄女士选择了长春一台车况、车价都比较满意的宝马3系。 现在，类似黄女士这种有购车需求的年轻用户正在不断增多。消费理念前卫，目标明确，更注意生活品质是年轻用户人群的普遍特征。 当然，除了刚需以外，从品牌喜好上，山东用户对实用和品质也同样看重。报告分析表明，山东用户对大众、别克、本田等实用性品牌情有独钟，三大品牌位居前三。另外，奥迪、宝马、奔驰等高端品牌也紧跟其后分列4、5、6位。具体车系上，别克GL8在所有车系中高居第四，不难看出，用户在实用性与品质之间找到最佳平衡点，尤其随着二胎政策放开后，大空间高端MPV的需求成为重要消费驱动力。 借力互联网 小车商也做起了全国生意 报告显示，山东既是二手车消费大省，也是“出口”大省。通过优信全国购平台，山东与全国绝大多数区域之间产生二手车流通。其中，江苏、河北、浙江、辽宁、山西在外省车源中数量最多。同时，山东向外省输出的车辆，数量最多的是销往河北、江苏、广东、河南，山西五省。 与传统物流方式不同，优信物流生态平台能够依据成本模型和时效模型，精准确认时效性。再加上优信丰富的线下门店、完整的现代化智能物流体系，完成了轿运物流体验升级，降低运输成本，缩短了交付时间。优信物流的优势不仅促进山东二手车的流通，更助力全国各地的的二手车商打开销路。 与通常印象不同，“山东销往北京”的车源，比“北京销往山东”的车源多出58%。与车源大户北京之间的“贸易顺差”，表明互联网切实帮助山东的二手车市场进入新的发展阶段。 得益于优信全国购打破区域及物理限制，助力山东车源不仅限于周边省份，远至新疆、云南、黑龙江等地都有山东二手车互相流通的身影。在优信全国购平台以及“超级供应链”物流体系的助力下，身处地方的小车商真正可以将二手车卖到全国各个地方。