历时12天，破大众终于修好了，事情到这算告一段落。但是，讨伐上汽大众严重质量问题的路会一直走下去。有人跟我说是偶然事件，运气不好买到了问题车。但是出现过这么多问题扯的上概率学吗？
大约一个月前领导就给我们下达过命令，今年汽车市场严峻，员工收入相比去年同期少了一半左右，但不能发布不利于公司形象的言论。
但是！我不怕！作为消费者而不是大众员工发言。下图所有故障4s店系统均可查证，绝无恶意抹黑。
走进大众工厂，处处可见“质量是上汽大众的生命，员工是上汽大众的宝贵财富”宣传标语。但是，质量问题频发，员工收入不能保障。这些宣传是否是资本家那副伪善而丑陋的嘴脸？
上汽大众是德国大众与上汽集团合作的品牌，除了这一点，相对于国产品牌并无任何优势。零部件均为国内制造。绝大部分都是分包给一级二级三级供应商。与国产车并无差异。大家可以放心购买国产及其它合资品牌。
因此次事故威胁到我和家人四口的生命安全，我选择站出来，揭露上汽大众汽车的严重质量问题。此时此刻，我不是大众人。
希望大家以我为戒，为了您和您家人朋友的生命安全，广而告之，拒绝购买上汽大众任何产品，年轻人应该好好奋斗，不该早早享福。

下面我就要说说我这三年都经历了什么

自从2016年9月2日提到上汽大众斯柯达Yeti，不到三年时间。一共经历过以下质量问题。
1，外挂式备胎严重异响（斯柯达给出的解释是外挂式备胎的通病，包括丰田霸道陆地巡洋舰等等知名车型。呵呵。）
2，后风窗雨刷电机故障（无官方解释，更换电机解决）
3，后风窗雨刷严重异响（至今仍未解决）
4，右后门玻璃升降及震动异响（至今仍未解决）
5，左前门玻璃不能关闭（无官方解释，已解决）
6⭐️⭐️，天窗严重漏水（天窗框架断裂导致，花费近一个月时间才解决，无任何赔偿）
7，更换框架后天窗不能关闭，漏风漏水（已解决）
8，主驾驶电动座椅失灵（两次才解决，其中一次换错了配件）
9，天窗玻璃关闭异响。（至今仍未解决）
10⭐️⭐️⭐️，2019年8月5日下午14点45分左右在京港澳高速雨花收费站自北向南大约10公里处，车速在100-110km/h时汽车出现异常严重抖动，失去动力，接连出现EPC和机油故障灯。紧急制动后靠边停车，严重威胁到我和家人一共四人的生命安全。经拖车拖到湘潭市腾飞斯柯达4s店内检查，初步发现是发动机的4个火花塞其中三个出现裂纹，一个已经断裂，断裂原因没有找到，后经过发动机解体后发现4缸的活塞以及气缸壁受到严重损伤，给出的方案是更换气缸，活塞以及火花塞。

敌人还有30秒抵达战场

小问题 忍一忍就高级了

不比两田强多了

不可能大众车就是中国的神车开不坏的。

这都是小问题，又不是国产车，要求那么高干嘛

我的天哪你刷过ecu没。。。。
发机这也太吓人了吧

异响这东西每个车都有，只能看运气。别的问题只能说慢慢修吧，大众的质量用我这边修车的老师傅真的一般

学学捷豹哥 你会黑个奶子