之前尝试过专门很大的一个仓库区,然后高速通往港口区,在入口分叉路,把港口串联并联都试过,结果卡车都永远只卡在一个港口,这样物流被卡产能始终上不去。
终于明白要怎么弄了,仓库就应该放在港口旁边,有仓库在,卡车会优先送到仓库,然后仓库再负责调度出口。每几个仓库一组,对应一个港口,和其他的组都隔离开来,这样每个港口都会出船,让每组仓库数量的出仓速度差不多满足港口出货速度,就可以让整个仓储物流系统效率最大化,生产区的产能也就不会被卡住了。
于是我现在光是石化产区就有九个港口同时运作,石化工业利润平均差不多每周40w,一年两千多万,石化区工人仅仅4000余人,人均周GDP达到100科郎,也就是5500科郎每年,感觉已经富得流油了。
开无限金钱欠下的几个亿挂机一晚上就回来了。。
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