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乘客调查出炉

只看楼主收藏回复

哈哈哈哈
IP属地:江苏来自Android客户端1楼2019-05-06 16:38回复
    要疯狂缩线的节奏
    IP属地:江苏来自iPhone客户端2楼2019-05-06 17:25
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      有机会开篇贴记录下大调整前后的变化
      IP属地:北京来自Android客户端4楼2019-05-06 17:49
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        IP属地:江苏来自Android客户端5楼2019-05-06 18:14
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          IP属地:江苏来自Android客户端6楼2019-05-06 18:45
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            个个都在学北京公交截团？？看来无锡公交截团不远了
            IP属地:广东7楼2019-05-06 21:09
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              说白了就是大幅度缩线、扩大间隔、缩短首末班....因为没有人开公交了，退休的退休，辞职的辞职，哎，一走下坡路就停不下来
              IP属地:江苏来自iPhone客户端8楼2019-05-06 21:18
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                微信公众号上好多人退休了
                IP属地:江苏来自Android客户端9楼2019-05-06 21:31
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                  调查中希望45分钟以内乘客们想的实际上是避免绕路堵车，有些中长线甚至长线公交很多都是必要的，尤其是一些镇到火车站的线路或者跨城片区线路，避免了转车的麻烦，所以“百害而无一利”简直就是笑话，线路较长有长的好处，虽然对司机不友好，但是总有办法，有的不是可以两头发车吗？起点终点都设在总站，停车场或者枢纽，例如130，G1。
                  新车都是小车挤爆不说，还莫名其妙减少班次，增加间隔，运营时间缩短，合并公交线路。美其名曰，提升公交质量，实际上当市民三岁小孩。
                  来自Android客户端11楼2019-05-07 01:44
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                    IP属地:江苏来自Android客户端12楼2019-05-07 13:18
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                      借调查之名，行缩线之实
                      IP属地:江苏来自iPhone客户端13楼2019-05-07 15:02
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