济南到德州高铁最短时间不到半小时，一天有动车/高铁67辆车经

济南和德州之间率先通了高铁和城际动车，开行车辆数量达到67辆，平均20分钟一辆，开行密度很大，车辆行驶最短时间不到半小时，但是没有感到同城化。

在济南和德州之间还有齐河站禹城站和平原站，按着铁路经济带的讲法，济德之间应该是形成一条铁路沿线经济繁荣带，并且实现同城化。现在看来效果不佳。

2024-12-14 18:27广告

到济南是不到半小时，你知道到高铁站需要俩小时吗？哈哈

同城化，车票需要降低，或者月卡

济南到泰安也就十来分钟高铁

关键是到济南站

都是过路车，你这样表述跟踏🐎的专门开通两城直达线路一样

同城化，就是同住一层楼对门的两个邻居又怎样？还不是各上各的班，各挣各的钱？

2024-12-14 18:27广告

磁窑站，清王朝时就通铁路，70年代起是两条铁路的丁字路口，按照铁路带动经济的臆想，磁窑应该非常发达才对。然而磁窑就是一个小镇。

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