京港通道丰台至雄安至商丘段
2019年1月16日至19日,京港台高铁丰台至雄安至商丘段(即此前所称京九高铁雄安至商丘段)可研评估会、行业评审会同时在北京召开。最终山东取消阳谷设站,在河南省濮阳市设台前东站,由台前与阳谷共用。京港台高铁丰台至雄安至商丘段设计时速350km/h,全长639公里(山东省境内269km),共设16个车站(山东省境内6个车站:临清东、聊城西、梁山、郓城、菏泽东、曹县西),投资1010.2亿元(山东省境内340亿元)。
根据评审会结果,最终丰雄商高铁的走向如下:
北京丰台 0公里
双辛东 62公里
雄安 103公里
任丘西 151公里
肃宁东 184公里
深州东 236公里
衡水南 271公里
清河东 352公里
临清东 378公里
聊城西 423公里
台前东 471公里
梁山 495公里(与既有站并站)
郓城 521公里(与既有站并站)
菏泽东 577公里
曹县西 616公里
商丘 668公里
2019年1月16日至19日,京港台高铁丰台至雄安至商丘段(即此前所称京九高铁雄安至商丘段)可研评估会、行业评审会同时在北京召开。最终山东取消阳谷设站,在河南省濮阳市设台前东站,由台前与阳谷共用。京港台高铁丰台至雄安至商丘段设计时速350km/h,全长639公里(山东省境内269km),共设16个车站(山东省境内6个车站:临清东、聊城西、梁山、郓城、菏泽东、曹县西),投资1010.2亿元(山东省境内340亿元)。
根据评审会结果,最终丰雄商高铁的走向如下:
北京丰台 0公里
双辛东 62公里
雄安 103公里
任丘西 151公里
肃宁东 184公里
深州东 236公里
衡水南 271公里
清河东 352公里
临清东 378公里
聊城西 423公里
台前东 471公里
梁山 495公里(与既有站并站)
郓城 521公里(与既有站并站)
菏泽东 577公里
曹县西 616公里
商丘 668公里