说说感受,无柱雨棚和有柱的差别很大,具体感受因人而异,反正我是权力支持无柱雨棚,哪怕多花钱。春运开始第一天据说增加列车到58趟车,但是还是人烟稀少,不过地下停车场和出站口预留的面积很大,可能和什么都没有也有关系。北站目前来说只能说够用,以后车次增加到100以上候车将非常拥挤,坐不下,北站济青场站台数至少应该四个岛式站台,个人觉得。(我还是那个观点,临淄北设站意义不大,可能满足一些井底之蛙的虚荣心,现在只有16趟车我实在是想象不出来有什么用,而且临淄北距离临淄市里的距离也不近吧。本人坐的车青州临淄都不停,两个站之间300公里甩站用了四分钟。淄博北的济青场规模本可以再加一个岛式站台,临淄北立了汗马功劳。而且导致到临淄的轨道交通建设也没那么紧迫了吧,这盘好棋下的着实让人佩服)。
还有就是出站的人很少,但是我感觉济南东的位置比淄博北要偏,但是大部分都到济南了……也没办法,所以,以上就是感受吧
临淄北添加了感情色彩,不喜勿喷。