2日上午10时08分，伴随着“和谐号”货运列车一声长鸣，准朔线首发列车缓缓驶离店坪南站，开往内蒙段红进塔站，至此，山西省重要煤运通道准朔铁路正式开通运营。
朔准铁路是国家“十二五”规划的重点工程，东西横跨晋、陕、蒙三省区，线路正线全长214.495公里。按国铁Ⅰ级标准建设，全线电气化，设计运输能力每年6000万吨，为单线万吨重载运煤电气化铁路，是新建的一条运煤铁路专线。中铁六局太原铁建公司承建施工的准朔铁路工程二标段长35.9公里，主要包括黄河特大桥工程及桥涵、路基、轨道、房建等工程。在其关键控制性工程黄河特大桥的施工中，依托《上承式钢管拱特大桥施工技术研究》课题，获得发明专利5项、实用新型专利6项、省部级工法11项；荣获中铁六局集团科技进步特等奖、中国公路建设行业协会科技创新二等奖。准朔铁路的开通运营将对加快落实国家能源发展战略、构建大通道煤运网络发挥积极作用。同时对带动当地煤炭开采业和相关产业及商业、服务业的发展，促进沿线地区的社会和经济发展具有重要意义。
朔准铁路是国家“十二五”规划的重点工程，东西横跨晋、陕、蒙三省区，线路正线全长214.495公里。按国铁Ⅰ级标准建设，全线电气化，设计运输能力每年6000万吨，为单线万吨重载运煤电气化铁路，是新建的一条运煤铁路专线。中铁六局太原铁建公司承建施工的准朔铁路工程二标段长35.9公里，主要包括黄河特大桥工程及桥涵、路基、轨道、房建等工程。在其关键控制性工程黄河特大桥的施工中，依托《上承式钢管拱特大桥施工技术研究》课题，获得发明专利5项、实用新型专利6项、省部级工法11项；荣获中铁六局集团科技进步特等奖、中国公路建设行业协会科技创新二等奖。准朔铁路的开通运营将对加快落实国家能源发展战略、构建大通道煤运网络发挥积极作用。同时对带动当地煤炭开采业和相关产业及商业、服务业的发展，促进沿线地区的社会和经济发展具有重要意义。
