还在想你和豪车的距离？差的其实只有一套尼诺帕克！?
前沿车改汽车音响
改装11月26日
?车身帅气，颜值高，安全气囊和真皮座椅，软包材质特别多，中控大屏幕很好看，然后第一点就是空间作为家用车的话空间真的很宽敞，第二点就是外观时尚大气符合年轻人的审美观，车主要求品味自然就不一般，在结合性价比的同时又要出来效果，当然这对我们而言不在话下，只要客户有需求我们就能一如既往的满足所有客户要求，帮车主私人定制了一套方案。
前声场：意大利尼诺帕克N3.2两分频喇叭套装
（内含：中低音喇叭*2 高音喇叭*2 分频器*2）
后声场：意大利尼诺帕克N1.1S同轴喇叭
（内含：同轴喇叭*2）
功放：尼诺帕克NP60
隔音：车四门大麦双层隔音原车对隔音没有做什么处理，简单的设计使得处理起来要更加的费心，大家可以看到本车内的减震梁，单一的设计起到隔音的作用并不大。
原车对隔音没有做什么处理，简单的设计使得处理起来要更加的费心，大家可以看到本车内的减震梁，单一的设计起到隔音的作用并不大。
外门板的隔音我们采用的工艺一般都是以整张止震板张贴在门板上然后师傅们沿着门板的设计进行无缝对接让整个面板的缝隙与止震板完全粘连在一起从而达到事半功倍的效果。
尼诺帕克N3.2右为原车音响，首先大家看到的是喇叭背面原装磁铁就是很简陋的，改装件的喇叭后磁铁厚实这样低频效果要强烈，接下来两个喇叭的震膜原装粗糙的材质毫无音质可言，改装件喇叭小尺寸的中低音使用黑色纸质音盆为基底，表面加入特殊涂层处理，特殊涂层处理包括中央的防尘帽，声音更透亮。
改装音响安装喇叭还有一个重要的环节就是布线，不光是要固定好喇叭的位子，毕竟是会存在安全隐患的一个工序，我们师傅凭借自身过硬的技术将每个环节都做到极致，从而使得每一个接头都安全无误。
安装细节都鉴赏完后，我们再来欣赏一下整体的布局，保证整体效果的同时又不影响整体美观，简约大气的设计将整体格局显得是那么的融洽，每个细致的别后都呈现出师傅们的丝丝入扣别具匠心。
之前所有的步骤都是为了还原歌唱者用真情去演绎，让听众感觉得到他的深情流入！同时在这一刻不光是把好的音质让客户体会到，也将我们认真干事，精益求精的精神展现给每一位客户且交一份满意的答卷。
前沿车改汽车音响
改装11月26日
?车身帅气，颜值高，安全气囊和真皮座椅，软包材质特别多，中控大屏幕很好看，然后第一点就是空间作为家用车的话空间真的很宽敞，第二点就是外观时尚大气符合年轻人的审美观，车主要求品味自然就不一般，在结合性价比的同时又要出来效果，当然这对我们而言不在话下，只要客户有需求我们就能一如既往的满足所有客户要求，帮车主私人定制了一套方案。
前声场：意大利尼诺帕克N3.2两分频喇叭套装
（内含：中低音喇叭*2 高音喇叭*2 分频器*2）
后声场：意大利尼诺帕克N1.1S同轴喇叭
（内含：同轴喇叭*2）
功放：尼诺帕克NP60
隔音：车四门大麦双层隔音原车对隔音没有做什么处理，简单的设计使得处理起来要更加的费心，大家可以看到本车内的减震梁，单一的设计起到隔音的作用并不大。
原车对隔音没有做什么处理，简单的设计使得处理起来要更加的费心，大家可以看到本车内的减震梁，单一的设计起到隔音的作用并不大。
外门板的隔音我们采用的工艺一般都是以整张止震板张贴在门板上然后师傅们沿着门板的设计进行无缝对接让整个面板的缝隙与止震板完全粘连在一起从而达到事半功倍的效果。
尼诺帕克N3.2右为原车音响，首先大家看到的是喇叭背面原装磁铁就是很简陋的，改装件的喇叭后磁铁厚实这样低频效果要强烈，接下来两个喇叭的震膜原装粗糙的材质毫无音质可言，改装件喇叭小尺寸的中低音使用黑色纸质音盆为基底，表面加入特殊涂层处理，特殊涂层处理包括中央的防尘帽，声音更透亮。
改装音响安装喇叭还有一个重要的环节就是布线，不光是要固定好喇叭的位子，毕竟是会存在安全隐患的一个工序，我们师傅凭借自身过硬的技术将每个环节都做到极致，从而使得每一个接头都安全无误。
安装细节都鉴赏完后，我们再来欣赏一下整体的布局，保证整体效果的同时又不影响整体美观，简约大气的设计将整体格局显得是那么的融洽，每个细致的别后都呈现出师傅们的丝丝入扣别具匠心。
之前所有的步骤都是为了还原歌唱者用真情去演绎，让听众感觉得到他的深情流入！同时在这一刻不光是把好的音质让客户体会到，也将我们认真干事，精益求精的精神展现给每一位客户且交一份满意的答卷。
