显然，同为车载冰箱，压缩机式的制冷效果和性能更好。通常制冷温度范围在-18℃到10℃，能制冰、保鲜，可以分段控制，并且不易损坏；也是未来车载冰箱发展的主流方向。（这一段是百度百科说的）

压缩机车载冰箱从制冷效果来说，无疑是远远优于电子半导体车载冰箱以及其他种类的。压缩机制冷是传统家用车载冰箱的制冷方式，同样也是目前最稳定有效的制冷方式。
压缩机车载冰箱性能强于半导体车载冰箱的一大因素就是这个：

压缩机，这个东西是确保制冷性能和效果的一个重点。

OK，接下来从各方面剖析一下两种车载冰箱的差异：

上面是半导体车载冰箱

上面是压缩机车载冰箱
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制冷方面：压缩机车载冰箱可以制冷到-18℃，强劲制冷；冷暖箱一般只能到0℃。
使用寿命方面：压缩机车载冰箱使用寿命长，长的可以到达10年左右；而冷暖箱很多使用一个夏季就要报废了。
价格方面：压缩机车载冰箱会贵于冷暖箱，这个和品质和性能有关，无可厚非。
噪音方面：冷暖箱会更加静音。
保温方面：市面上成熟的车载冰箱或者冷暖箱保温性能都不错。
简单总结一下：压缩机车载冰箱性能好，寿命长，价格贵；而车载冷暖箱性能略差，寿命短，但是便宜。