我是一名辽宁地区的车友，从18年上半年开始关注250NK，在反复斟酌了几个月之后，因为250NK迟迟没有到货，心急之下加钱于7月28日购入了一台18年5月份生产的白色款400NK，新车入手甚是喜爱，但这也成了折磨的开始。
由于新车上牌需要几日时间，我就在付款后把车骑回了自家小区，安置在地库里朋友的GW250旁边，但在第天用车的时候，这小祖宗就出现了视频中的症状，6~7个故障码轮番显示在仪表上，车辆汽油泵像死了一样毫无反应，整车无法点火启动，咨询经销商大哥说可能是潮湿的原因，我就硬生生把这400多斤的大家伙从六米深的地库里推了出来， 从此这些故障码，尤其是P0560电瓶电压不合理，就像住习惯了一样长久的留了下来。
经销商大哥想尽各种办法，从车友手里车况正常的400nk上拆换了各种零件试图找到问题原因，修车师傅也在这小祖宗身上花了大量的时间和精力，在此对提供零件的车友，用尽方法的修车老哥和操碎了心的经销商大哥致以最真诚的感谢。但自7月29日第次犯病以来，这小祖宗坚决不配合工作，一直维持着植物人状态，丝毫看不到改善的希望。至今还在车店挺尸，买来快两个月，车辆行驶里程还没到700公里，其中300余公里还是在修车师傅用出全身洪荒之力短暂缓解后的次跑山活动中跑出来的，依照我每天约40KM的通勤距离来计算，想必大家也可以算出这小祖宗总共正常工作了几天。
不管在地库里还是在朝阳下，这小祖宗只要心情不好，那就是打！不！着！火！，而我毫无办法。即便拨打400客服电话，客服同志给我的建议也只有“你找经销商啊！”“你去找经销商啊！”“你咋不找经销商呢？”，经销商要是能搞定我还打什么客服电话啊大哥？
我自认是一















个耐心比较好的人，但如此频率、如此严重的故障，恕本人无法接受，春风摩托，想说爱你，真的不容易。