我从来就把车当做一个简单的工具，虽然我也沉迷于性能车的操控，但在资金有限的情况下选择家用车，还是希望选择一个踏实稳定、档次说过去的车就好，要求就这么简单，。在买皇冠之前，反正换车也不是多急，有意无意的看几眼 奔驰C和宝马3系，冷不丁的瞟一眼已经下探到30万以下的皇冠，也就关注这3款车了，没特别指定的车型，也没特别的欲望（根本就是没钱的借口），因为皇冠更舒服一些，优惠力度也较大，不过没想到一不小心就成为了皇冠车主。

至于皇冠是不是大叔开的，我丝毫没什么感觉，第一是30岁了，在小姑娘眼里已经是真正大叔了；第呢，车是自己开的，大叔不大叔 的都是“别人看上去”的，这个对我来说就更无所谓了；第，我觉新皇冠本土化改进还不错，没有奔驰C的惊艳，但整体看上去还比较大气 老练，稳重又时尚。

皇冠的做工整体来说挺好的，中控台的用料只能说对住这个价位，其实我偏爱白色内装，看清爽，但碍于白色不好打理，还是违背内心选择了黑色内饰。

有些人说车内的两块大触屏挺有科技感的，空调面板做成触摸的却是我最不喜欢的地方，初次上手太繁琐，现在倒是习惯了，可仍然觉没有按键的好用，除非只按AUTO和OFF，否则必须进入级菜单进行风量调整、加热通风、或者开关AC的操作。

座椅加热可以始终设定在自动，每次上车后不用操作，屁股一会儿就暖暖的了，它会根据加热的程度和空调设定自己升温或降低温度，非常好用。