这种路口,根据实际情况,非机动车左转分两种走法。
1..直行与左转分开放行的路口
多相位放行路口是先放行直行方向,再放行左转方向。电动车可从非机动车道转大弯,经过路口中心点外侧,行至左侧道路的非机动车道上。(见图一)
2..直行与左转同时放行的路口
现在很多路口为单相位放行,对于这类路口,电动车在左转时,可以有两种方式。
1):直行和左转同时放行的情况下,路口车辆相对较多。“倘若直行方向车流量较少时,可以参照多相位放行的路口,即转大弯经路口中心点外侧到左侧道路的非机动车道。”(见图一)
b:有时在路口时,直行方向车流量较大,电动车按照上述方法直接左转就不太方便。那么在这种情况下,究竟该怎样左转呢?无法直接左转时,电动车可以在直行绿灯亮时继续向前行驶至对向路口,再等待所要前往方向的绿灯亮后,沿斑马线内侧穿过路口,进入该道路的非机动车道。”(见图二、图三)
1..直行与左转分开放行的路口
多相位放行路口是先放行直行方向,再放行左转方向。电动车可从非机动车道转大弯,经过路口中心点外侧,行至左侧道路的非机动车道上。(见图一)
2..直行与左转同时放行的路口
现在很多路口为单相位放行,对于这类路口,电动车在左转时,可以有两种方式。
1):直行和左转同时放行的情况下,路口车辆相对较多。“倘若直行方向车流量较少时,可以参照多相位放行的路口,即转大弯经路口中心点外侧到左侧道路的非机动车道。”(见图一)
b:有时在路口时,直行方向车流量较大,电动车按照上述方法直接左转就不太方便。那么在这种情况下,究竟该怎样左转呢?无法直接左转时,电动车可以在直行绿灯亮时继续向前行驶至对向路口,再等待所要前往方向的绿灯亮后,沿斑马线内侧穿过路口,进入该道路的非机动车道。”(见图二、图三)