最近都是高温天气，咱们惠州这边又热又湿的，每年这个时期对我们搞蔬菜批发的来说，真是挺头疼的时候，要是保存工作没弄好或者运输时间没控制好，蔬菜很容易就变得不新鲜，十分影响蔬菜的价格。我干蔬菜批发十多年了，对怎么减少运输损失是有一套方法的，最主要的是我有运输法宝——江淮康铃，今天就跟老铁们聊聊我这么多年的蔬菜批发经验。

我刚出社会时，因为没读多少书，做别的也做不好，就想着自己做个小生意，咱们惠州在广州算是蔬菜种植比较多的地方，而且蔬菜又特别靓，跟家里人商量一下，就决定搞蔬菜批发。做这一行其实挺辛苦的，每天都是凌晨就起床，跟着星光一起干活，从批发市场把最靓的蔬菜运输出来，在送到各个菜市场。

干这样一行，除了能吃苦外，运输工具是很重要的，跟大家说说我的几辆运输车吧。最早的时候，因为资金问题买了一辆跃进的轻卡，开始我的创业之路，这辆车刚开始时还挺不错的，用着没多久问题不断，来回修理很耽误时间，车子送去修，当天生意就没办法做了，用了几年实在问题挺多，决定还是要换车。在咱们那一片，江淮、江铃、庆铃卖得最好，综合外型、动力和服务等多种因素，2008奥运会那年我把我的第一辆江淮康铃开回家了。

这辆车从2008年一直开到2016年，八年多的时间，20多万公里，一次无大修，平时小毛病也很少，我很是中意的。车子是我重要的伙伴，这么多年我自己也养成了爱车护车的习惯，定时定期的去保养，机油什么的都是按时更换，有一点小不对劲，我自己就能发现，然后自己修理修理就可以了，八年的时间，我的康铃从来没耽误过我做生意，品质真的很不错，所以在2016年要换车的时候，我毫不犹豫的继续选择康铃。
这次买车比之前那一辆目标更明确，我一般都是城区中运输蔬菜，一天也就百来公里，不跑长途，拉的蔬菜也就一两吨重，我需要的是不跑长途、排量小、运输量中等的卡车。我把我的需求告诉经销商后，他们帮我选择了现在这款车，新的康铃搭配的是云内发动机，把原来两排货箱的换成现在大一点的单排货箱，基本算是按照我的实际需求定制的车辆，这辆新的康铃从各方面我都很满意，刚好匹配我平时的运输需求。现在生意这么难做，我们做生意的，都是零碎的收入拼接一起的，所以车辆是不是省油，对我们来说真的很重要，我的康铃一般油耗在6-7毛左右，夏天开空调可能稍微多一点，总得来说非常的省油。

做蔬菜批发十几年了，每天都要跟蔬菜和车子打交道，怎么样保存蔬菜，怎么维护车子都是我的工作，不是吹牛，我对车子的熟悉程度不比那些维修师傅差，基本小问题都能自己处理，再说康铃也确实皮实耐用，没让**什么心，十多年了，我开车也没出过什么意外，连碰撞都没有，我的车险都没买过全保，因为基本也是用不上的。
因为对康铃比较信任，我对整个江淮车都比较信任。之前我哥他们公司要采购车辆跑运输，因为他们跑长途运输，跑的远，对车子的性能要求也高，我哥来问我的意见，我直接推荐他买江淮的车子，经过经销商的介绍，根据他们的实际需求，最终选择了江淮帅铃，现在也开了快八年了，没出过什么问题，用的也很顺手，过段时间可能需要换车了，这次估计不要我介绍，自己就会去买江淮。