这种持之以恒的努力和坚持也取得了良好的成效。2017年,全柴系列车用国五发动机,非道路国三发动机大批量投放市场,得到了主机企业和用户的充分认可。H20国六柴油机搭载一汽青岛整车成功下线,成为国内首台。新产品实验室、非道路柴油机生产线、缸体柔性加工线等一系列重大技术改造项目顺利建成投产,企业发展能力再上新台阶。

据了解,全柴集团坐落于历史文豪吴敬梓故乡-安徽全椒县,是县属国有独资企业,成立于1949年,1970年进入柴油机行业,1998年核心企业全柴动力(600218)成功上市。2001年,加快产品结构向多缸柴油机产业的战略调整,经过十几年的不懈努力,已成为领先的中小功率发动机研发与制造企业。
创新驱动促发展,产业提升谋共赢。目前,全柴集团拥有在职员工3300多人,产业涉及发动机、汽车零部件、塑料管材、金融投资等,建有“国家级企业技术中心”、“安徽省博士后科研工作站”。系列发动机广泛适用于汽车、农业装备、工程机械、发电机组等,与国内20多家汽车企业、50多家农业装备和工程机械整车企业建立了良好的合作关系,自进入多缸柴油机行业以来,累计实现系列多缸柴油机销售近500万台,是国内发动机行业的知名品牌。

据了解,全柴集团坐落于历史文豪吴敬梓故乡-安徽全椒县,是县属国有独资企业,成立于1949年,1970年进入柴油机行业,1998年核心企业全柴动力(600218)成功上市。2001年,加快产品结构向多缸柴油机产业的战略调整,经过十几年的不懈努力,已成为领先的中小功率发动机研发与制造企业。
创新驱动促发展,产业提升谋共赢。目前,全柴集团拥有在职员工3300多人,产业涉及发动机、汽车零部件、塑料管材、金融投资等,建有“国家级企业技术中心”、“安徽省博士后科研工作站”。系列发动机广泛适用于汽车、农业装备、工程机械、发电机组等,与国内20多家汽车企业、50多家农业装备和工程机械整车企业建立了良好的合作关系,自进入多缸柴油机行业以来,累计实现系列多缸柴油机销售近500万台,是国内发动机行业的知名品牌。









