今天试骑了宗申踏板RT3,忍不住必须吐槽一下。
看了网上的宣传,上周一冲动下订了RT3。恰好湖南宗申在醴陵举办试驾活动,其中有RT3,于是和朋友立马赶过去。
先说说静态感受,我172,坐姿很舒服,坐高合适,双脚踏实着地还有些许盈余。
外观浓浓的廉价塑料感,到处是廉价塑料,加上许多过渡处的细节处理非常粗糙,让人第一感很不好。前后踏脚的地方太狭小,似乎一颠簸脚就要掉下去,这哪像是踏板哦,弯梁是不是
。车子的前半部可以用一个丑字来概括,整个前脸就像一只呲牙咧嘴的蝗虫。高低式鞍座前半部太长,阶梯部位不能够给驾驶员一个很好的包裹支撑作用,难道宗申的设计师是个手长脚长的高个子,要坐得这么后。不能装尾箱,不知道以后会不会出改装件。马桶小,放不下一顶全盔,太浅了。
不管这么多了,先跑两圈再说。
动力不错,提速温柔有劲,不暴躁,必须吐槽的是减震很硬,简直就像开拖拉机,颠得手麻。转弯抹角时感觉头重脚轻,转向不灵巧,稍微压一压弯,车架松散得让人信心不足。
和厂家代表交流,说,量产车的舒适性肯定会改进,包括减震,外观工艺会有所加强,但模样、结构不会改。
唉,毕竟是试驾车,量产车也许会有大的改观。摩托就是个玩具,喜欢,就当是个性接受吧。
这次试驾还有两款感兴趣的车,RX3S和RX4。都试驾了一下,有点要移情别恋RX3S了。






看了网上的宣传,上周一冲动下订了RT3。恰好湖南宗申在醴陵举办试驾活动,其中有RT3,于是和朋友立马赶过去。
先说说静态感受,我172,坐姿很舒服,坐高合适,双脚踏实着地还有些许盈余。
外观浓浓的廉价塑料感,到处是廉价塑料,加上许多过渡处的细节处理非常粗糙,让人第一感很不好。前后踏脚的地方太狭小,似乎一颠簸脚就要掉下去,这哪像是踏板哦,弯梁是不是

不管这么多了,先跑两圈再说。
动力不错,提速温柔有劲,不暴躁,必须吐槽的是减震很硬,简直就像开拖拉机,颠得手麻。转弯抹角时感觉头重脚轻,转向不灵巧,稍微压一压弯,车架松散得让人信心不足。
和厂家代表交流,说,量产车的舒适性肯定会改进,包括减震,外观工艺会有所加强,但模样、结构不会改。
唉,毕竟是试驾车,量产车也许会有大的改观。摩托就是个玩具,喜欢,就当是个性接受吧。
这次试驾还有两款感兴趣的车,RX3S和RX4。都试驾了一下,有点要移情别恋RX3S了。





