临近春节了，每个人都在等着放假吧？又是辛苦工作了一年时间，攒够钱买车了吗？
其实现在买车比以前是容易多了，毕竟低首付、低利息等等的优惠措施都非常普及，有时候只需要1万多的首付，就能把一台十几二十万的车子开回家。比如说雪佛兰的探界者，现在首付只需要12018元，这么低的门槛就能买到一台合资的中级SUV，简直不要太好。
当然，除了雪佛兰探界者，同级别的车型还有其他很多的可以选择，途观L、柯迪亚克、自由光等等和探界者一样，也都是比较热销的车型，那么这四款叫好又叫座的车型，哪一款更值得入手呢？这次小编就给大家说说。
雪佛兰 探界者
官方指导价格：17.49-25.09万元
雪佛兰探界者是在去年的4月份正式上市的，而在上市仅仅45天的时候，销量就已经是突破10000台了，截止到2017年的年末，短短几个月，探界者整体销量已经超过了5.45万辆，这样的成绩在合资中级SUV市场上是举足轻重的。也证明了消费者对它是抱以信任、认可的态度，深得人们喜爱。
其实探界者有这样的成绩，就是因为它符合大众的审美和购买需求。首先它的外观继承了美式车的风格，充满肌肉感的线条造就了它的外观整体硬朗有型，SUV该有的那种霸气它不会缺失，虽说不上是个肌肉硬汉，但看起来着实像个健身教练，相信在街上溜达都会被人多看两眼。内饰的设计相对年轻化，也很大方，做工用料等方面也把“合资品质”这四个字表现得很到位了。
再来看配置，其实在同级别中，探界者可以说是很“良心”了，标配59项功能，即使是入门版也很实用。而且在去年的9月份迎来了一次改款，在价格不变的情况下给部分车型增加了配置，进一步提升了竞争实力。现在探界者全系标配的有发动机自动启停、主动进气格栅、智能无钥匙进入、发动机一键启动、7寸及以上多点触控彩色液晶屏、蓝牙系统、后排双USB接口、ANC主动降噪系统、AppleCarPlay或Baidu CarLife车载互联系统、ESC电子车辆稳定控制等实用配置，可谓是一应俱全了。
如果大家预算足够的话，在这里我还是着重推荐大家购买2.0T+9AT的车型，毕竟它们全系标配四驱系统，配置方面也有很大的提升。另外2.0T发动机的动力表现是这四款车当中最好的，最大马力260匹，最大扭矩353牛·米，而且匹配的这台通用9AT变速箱，在市场已经是得到了高度认可，无论是换挡的速度和逻辑都做得相当优秀。益于这个9AT变速箱，探界者的平均油耗水平低至8.3L/100km，在同级别车型中的优势非常大。
大众 途观L
官方指导价格：22.38-35.98万元
大众途观L算得上是这个级别的明星产品了，虽然价格偏高，但是销量很不错，每个月就能轻轻松松破万，有时候卖到20000多辆也是很平常的事情，不得不说大众的“信仰”在人们心中已经深深种下了烙印。
在今年1月12日，2018款途观L也正是上市了，这次改款将1.8T的发动机给取消了，换上了2.0T的低功率发动机，动力上的数值肯定会有提升，最大马力186匹，最大扭矩为320牛·米，全系匹配的是7速湿式双离合变速箱。而且价格上相比老款的1.8T车型并没有改变，这点确实要给大众竖起一个大拇指。
外观和内饰就不多说了，毕竟它是一台大众，没什么好说的，大家也看得够多的了。至于配置，它全系标配了ESP、电子手刹、AutoHold自动驻车、前排双气囊/侧气囊、胎压监测、自动启停、自动感应雨刷、无钥匙启动、定速巡航、后倒车雷达、电动可加热外后视镜、CleanAir PM2.5粉尘过滤系统等等。
不过嘛，它相对于其他的竞品车来说，同价位的车型在配置上并没有优势，而且起步价格偏高，虽然现在入门级的车型都是2.0T的，不过想要买到四驱，就要上到28.98万元了，接近30万的售价，性价比又感觉显得低了一点。其实想了想这也是符合大众的尿性，更何况买大众的人，大多数人看中的并不是高配置，而是那个充满“信仰”的大众标。
斯柯达 柯迪亚克
官方指导价格：18.98-26.98万元
柯迪亚克和途观L是同平台的产物，在车身尺寸上和途观L差不了多少，而且轴距是一样的，所以在空间的表现上也和途观L不相上下。如果按照价格来说，用更加便宜的价钱，就能买到和途观L相同的动力、空间，看上去确实还是比较划算的。
但是大家要知道的是，虽然斯柯达是大众集团旗下的品牌，不过柯迪亚克的定位要比同平台的途观L稍微低一些，所以它的用料也有所区分，比如内饰上很多都是使用硬质材料，质感上和途观L相比，的确是差了点意思，而这些都是客观存在的东西。
不过在同价位的车型来说，科迪亚克的配置水平还是比较高的，在这四款车型当中，算是有优势的那一台。全系标配的全景天窗、LED日间行车灯、40:20:40分体可折叠后排座椅、车载蓝牙语音系统、副驾驶座椅6向手动调节、ESP、电子驻车、Auto Hold自动驻车、后倒车雷达、前排正面双安全气囊、MKE驾驶员疲劳识别系统等等。
和途观L一样，进行改款后的柯迪亚克也取消了1.8T的发动机，同样是换上了低功率的2.0T发动机，价格也没变，赞一个。只是四驱的车型要到顶配才有，价格也虚高，如果买这个四驱车型就感觉不太划算了，反而低配更值得买！
Jeep 自由光
官方指导价格：20.98-31.98万元
自由光这款车在Jeep的光环下，销量还算是不错的，只需要20万出头的价格，就能买到一辆Jeep的中型SUV，在这样的情况下，很多人都愿意为它掏钱买单。
其实自由光的样子还是挺耐看的，也挺个性，内饰的设计虽说有点老气，不过胜在它还保留了很多的物理按键，很实用。配置总体上在这个级别的车型属于正常的水平，全系标配发动机启停、全景天窗以及ParkView泊车影像辅助系统等，想要配置高一点的话，比较推荐选择新增的2.4L 卓越版车型，它配备了电动尾门、Nappa豪华真皮座椅以及盲区监测系统等。
动力方面，自由光搭载2.0L/2.4L两款发动机。其中2.0L自然吸气发动机最大马力155匹，峰值扭矩190牛·米；2.4L自然吸气发动机最大马力175匹，峰值扭矩228牛·米，传动系统都匹配9速手自一体变速箱。在这个涡轮横行的年代下，自由光坚持使用自然吸气发动机，在动力水平的表现上确实没有优势，不过你也可以理解为它在为情怀坚守。
相信有朋友了解到，全新的自由光好像就要来了，如果你问我，现在还买现款的值得吗？可以很负责任地回答你，现款的优惠比较大，如果你不介意它是自然吸气发动机，也看得上它的外观，又不想等全新车型的话，现款是可以买的。
写在最后
这么看下来，不知道各位看上了哪一款？现在这四款车在市场中优惠是有的，根据不同的地区，它们都会有1-30000元不等的价格优惠。其中，探界者除了终端的现金优惠和文中开头说到的首付只需要12018元之外，它还提供最多24个月的零利率分期付款方式，所以说只要两年内付完全款，利息一分钱都不用给。
其实，每个车型的卖点都是比明显的了，想要“信仰”和德系品质就买大众途观L，想要低价不求质感就买斯柯达 柯迪亚克，想要情怀和个性就买Jeep 自由光。而想要在各方面都比较均衡，性价比足够高的，而且想要贷款买车，首付预算又没那么多的话，那雪佛兰的探界将会是你的不二之选，特别是2.0T+9AT的车型，非常值得推荐。
其实现在买车比以前是容易多了，毕竟低首付、低利息等等的优惠措施都非常普及，有时候只需要1万多的首付，就能把一台十几二十万的车子开回家。比如说雪佛兰的探界者，现在首付只需要12018元，这么低的门槛就能买到一台合资的中级SUV，简直不要太好。
当然，除了雪佛兰探界者，同级别的车型还有其他很多的可以选择，途观L、柯迪亚克、自由光等等和探界者一样，也都是比较热销的车型，那么这四款叫好又叫座的车型，哪一款更值得入手呢？这次小编就给大家说说。
雪佛兰 探界者官方指导价格：17.49-25.09万元
雪佛兰探界者是在去年的4月份正式上市的，而在上市仅仅45天的时候，销量就已经是突破10000台了，截止到2017年的年末，短短几个月，探界者整体销量已经超过了5.45万辆，这样的成绩在合资中级SUV市场上是举足轻重的。也证明了消费者对它是抱以信任、认可的态度，深得人们喜爱。
其实探界者有这样的成绩，就是因为它符合大众的审美和购买需求。首先它的外观继承了美式车的风格，充满肌肉感的线条造就了它的外观整体硬朗有型，SUV该有的那种霸气它不会缺失，虽说不上是个肌肉硬汉，但看起来着实像个健身教练，相信在街上溜达都会被人多看两眼。内饰的设计相对年轻化，也很大方，做工用料等方面也把“合资品质”这四个字表现得很到位了。
再来看配置，其实在同级别中，探界者可以说是很“良心”了，标配59项功能，即使是入门版也很实用。而且在去年的9月份迎来了一次改款，在价格不变的情况下给部分车型增加了配置，进一步提升了竞争实力。现在探界者全系标配的有发动机自动启停、主动进气格栅、智能无钥匙进入、发动机一键启动、7寸及以上多点触控彩色液晶屏、蓝牙系统、后排双USB接口、ANC主动降噪系统、AppleCarPlay或Baidu CarLife车载互联系统、ESC电子车辆稳定控制等实用配置，可谓是一应俱全了。
如果大家预算足够的话，在这里我还是着重推荐大家购买2.0T+9AT的车型，毕竟它们全系标配四驱系统，配置方面也有很大的提升。另外2.0T发动机的动力表现是这四款车当中最好的，最大马力260匹，最大扭矩353牛·米，而且匹配的这台通用9AT变速箱，在市场已经是得到了高度认可，无论是换挡的速度和逻辑都做得相当优秀。益于这个9AT变速箱，探界者的平均油耗水平低至8.3L/100km，在同级别车型中的优势非常大。
大众 途观L官方指导价格：22.38-35.98万元
大众途观L算得上是这个级别的明星产品了，虽然价格偏高，但是销量很不错，每个月就能轻轻松松破万，有时候卖到20000多辆也是很平常的事情，不得不说大众的“信仰”在人们心中已经深深种下了烙印。
在今年1月12日，2018款途观L也正是上市了，这次改款将1.8T的发动机给取消了，换上了2.0T的低功率发动机，动力上的数值肯定会有提升，最大马力186匹，最大扭矩为320牛·米，全系匹配的是7速湿式双离合变速箱。而且价格上相比老款的1.8T车型并没有改变，这点确实要给大众竖起一个大拇指。
外观和内饰就不多说了，毕竟它是一台大众，没什么好说的，大家也看得够多的了。至于配置，它全系标配了ESP、电子手刹、AutoHold自动驻车、前排双气囊/侧气囊、胎压监测、自动启停、自动感应雨刷、无钥匙启动、定速巡航、后倒车雷达、电动可加热外后视镜、CleanAir PM2.5粉尘过滤系统等等。
不过嘛，它相对于其他的竞品车来说，同价位的车型在配置上并没有优势，而且起步价格偏高，虽然现在入门级的车型都是2.0T的，不过想要买到四驱，就要上到28.98万元了，接近30万的售价，性价比又感觉显得低了一点。其实想了想这也是符合大众的尿性，更何况买大众的人，大多数人看中的并不是高配置，而是那个充满“信仰”的大众标。
斯柯达 柯迪亚克官方指导价格：18.98-26.98万元
柯迪亚克和途观L是同平台的产物，在车身尺寸上和途观L差不了多少，而且轴距是一样的，所以在空间的表现上也和途观L不相上下。如果按照价格来说，用更加便宜的价钱，就能买到和途观L相同的动力、空间，看上去确实还是比较划算的。
但是大家要知道的是，虽然斯柯达是大众集团旗下的品牌，不过柯迪亚克的定位要比同平台的途观L稍微低一些，所以它的用料也有所区分，比如内饰上很多都是使用硬质材料，质感上和途观L相比，的确是差了点意思，而这些都是客观存在的东西。
不过在同价位的车型来说，科迪亚克的配置水平还是比较高的，在这四款车型当中，算是有优势的那一台。全系标配的全景天窗、LED日间行车灯、40:20:40分体可折叠后排座椅、车载蓝牙语音系统、副驾驶座椅6向手动调节、ESP、电子驻车、Auto Hold自动驻车、后倒车雷达、前排正面双安全气囊、MKE驾驶员疲劳识别系统等等。
和途观L一样，进行改款后的柯迪亚克也取消了1.8T的发动机，同样是换上了低功率的2.0T发动机，价格也没变，赞一个。只是四驱的车型要到顶配才有，价格也虚高，如果买这个四驱车型就感觉不太划算了，反而低配更值得买！
Jeep 自由光官方指导价格：20.98-31.98万元
自由光这款车在Jeep的光环下，销量还算是不错的，只需要20万出头的价格，就能买到一辆Jeep的中型SUV，在这样的情况下，很多人都愿意为它掏钱买单。
其实自由光的样子还是挺耐看的，也挺个性，内饰的设计虽说有点老气，不过胜在它还保留了很多的物理按键，很实用。配置总体上在这个级别的车型属于正常的水平，全系标配发动机启停、全景天窗以及ParkView泊车影像辅助系统等，想要配置高一点的话，比较推荐选择新增的2.4L 卓越版车型，它配备了电动尾门、Nappa豪华真皮座椅以及盲区监测系统等。
动力方面，自由光搭载2.0L/2.4L两款发动机。其中2.0L自然吸气发动机最大马力155匹，峰值扭矩190牛·米；2.4L自然吸气发动机最大马力175匹，峰值扭矩228牛·米，传动系统都匹配9速手自一体变速箱。在这个涡轮横行的年代下，自由光坚持使用自然吸气发动机，在动力水平的表现上确实没有优势，不过你也可以理解为它在为情怀坚守。
相信有朋友了解到，全新的自由光好像就要来了，如果你问我，现在还买现款的值得吗？可以很负责任地回答你，现款的优惠比较大，如果你不介意它是自然吸气发动机，也看得上它的外观，又不想等全新车型的话，现款是可以买的。
写在最后这么看下来，不知道各位看上了哪一款？现在这四款车在市场中优惠是有的，根据不同的地区，它们都会有1-30000元不等的价格优惠。其中，探界者除了终端的现金优惠和文中开头说到的首付只需要12018元之外，它还提供最多24个月的零利率分期付款方式，所以说只要两年内付完全款，利息一分钱都不用给。
其实，每个车型的卖点都是比明显的了，想要“信仰”和德系品质就买大众途观L，想要低价不求质感就买斯柯达 柯迪亚克，想要情怀和个性就买Jeep 自由光。而想要在各方面都比较均衡，性价比足够高的，而且想要贷款买车，首付预算又没那么多的话，那雪佛兰的探界将会是你的不二之选，特别是2.0T+9AT的车型，非常值得推荐。
