机油其实就是发动机的润滑油,使用合适的机油,才能保护好发动机。
机油如果太稀,就容易在零件运动时被甩掉,起不到保护作用;机油如果太粘,同样会导致运转中的发动机,增加油耗得不偿失。所以机油不能太稀,也不能太粘。机油多粘才是合适的呢?这个主要看温度,同样的车在黑龙江和海南,需要用不一样的机油,才能保证不会太稀又不会太粘。我们在机油瓶身上,通常能看到0W-30,5W-40这样的组合,这个就是机油的标号。
这个标号中的W,就表示冬天——Winter,W前面的数字代表低温效果,数字越小机油越“抗寒”,在冬天更容易启动发动机。
W后面的数字代表高温时的粘度,如果经常飙车或者载重较大,就要用这个数字大一点的机油。具体选择哪种标号的机油可以在随车手册上查找相关建议。
机油如果太稀,就容易在零件运动时被甩掉,起不到保护作用;机油如果太粘,同样会导致运转中的发动机,增加油耗得不偿失。所以机油不能太稀,也不能太粘。机油多粘才是合适的呢?这个主要看温度,同样的车在黑龙江和海南,需要用不一样的机油,才能保证不会太稀又不会太粘。我们在机油瓶身上,通常能看到0W-30,5W-40这样的组合,这个就是机油的标号。
这个标号中的W,就表示冬天——Winter,W前面的数字代表低温效果,数字越小机油越“抗寒”,在冬天更容易启动发动机。
W后面的数字代表高温时的粘度,如果经常飙车或者载重较大,就要用这个数字大一点的机油。具体选择哪种标号的机油可以在随车手册上查找相关建议。